姜大侠表示，轮胎是橡胶制品，一般情况下用5—6年或已磨至安全线，就必须更换！
轮胎到底用多久必须换，这是一个送命题。因为各个轮胎厂产品工艺不同，所以一直没有明确的定论。还有的人将“库存时间”和“使用时间”混为一谈。对胎侧生产日期的意义也一知半解。
库存时间≠使用时间
首先，轮胎库存时间和使用时间不是一个概念。先说库存时间，许多大牌轮胎厂家的技术人员均有表示：轮胎放置3—5实属正常，不会因静置而存在质量风险。此外，由于每个厂家生产工艺和配方不同，可以存放的时限也都不一样。例如，米其林客服表示轮胎可最多放置10年，而邓禄普和德国马牌最多是3—5年。
而轮胎使用时间则是指装胎之后，车辆行驶的时间年限。投入使用后的轮胎，不仅要经历日晒雨淋，各种坑洼路段，还要承受冬夏两季的极端温度，其老化速度大大增加。所以，当轮胎投入使用后，一定要勤检查勤保养，特别是使用时间很长的轮胎，一旦发现老化就要立即更换！
甭管是不是大牌，这样的轮胎必须更换！
轮胎作为橡胶制品，破损、老化等问题时常出现，当车主检查发现以下几种问题，一定要及时维修或换新。
1、轮胎扎钉数量多
轮胎与地面接触，难免不会碰见扎钉等问题，如果轮胎出现扎钉，需要及时更换备胎或等待道路救援。而一旦轮胎扎钉次数过多，轮胎安全性就极具下降，每多一个钉孔就多一分危险，这种情况被挣扎了，直接换胎吧！。
2、轮胎鼓包
轮胎鼓包多是由于撞击造成轮胎帘线断裂导致的，帘线断裂的轮胎韧性极具下降，鼓包处随时都可能爆炸，所以一旦轮胎鼓包就意味着这条轮胎废掉了，二话不说直接换新。
