广州花都这边的地铁则较为稀疏，白云机场现在只有一条3号线，如果算上广州东环的话就是两条轨道交通！今年动工了22号线北延段，预计2027年左右开通，杭州机场快线则是2019年动工，今天6月要试运行，从这也可以看出杭州的效率是多么高了，这一点广州是得学一学了！广州的广佛东环2016年开工，现在都2022年了竟然还没完工！说到这个我就不得不吐槽，大湾区这边的铁路建设不仅慢还贵，大湾区铁路价格和长三角那边一比，简直是贵的出奇。
总结：虽然广州花都和杭州萧山这两个区从GDP和人口、土地面积看，都相差不大，但从城建、平台建设、近年招商引资来看，广州花都还是没法和杭州萧山比的！广州花都最近几年招商引资还是需要下更大的力气，平台建设也需要花费更多的功夫！从整个城市来看，广州有领头羊天河、黄埔、越秀，但却缺少内部竞争的动力，越秀已经老了，现在没法和黄埔竞争，而白云番禺花都南沙与黄埔的差距有点过大，需要赶紧补上来！相反杭州经过这次分区之后，前六个区的经济差距并不大，反而能够均衡的发展，杭州东部和西部都很强，广州也可以类似的搞，中部（天河白云越秀海珠荔湾）、东部（黄埔增城）、北部（花都从化）、南部（番禺南沙）以这几个大区来进行发展，按大区给予相近的资源（地铁、国有企业、医院、学校）促进均衡发展！
以下是杭州轨道交通和铁路建设规划图
