因为德系车发动机的温度更高,所以橡胶密封圈老化得更快,更容易出现漏油和渗油的情况。
老车多多少少都有漏油,像喵哥这台老花冠,车底部也会出现轻微渗油的情况,像变速箱油、机油等。
有一个很重要的位置,在车子排气管的初段后面,可能会出现渗油。
有一些车子发动机缸盖,里面的不是合金的,用的是一些复合材质,甚至是用的容易变形的材质,所以时间一长,漏油会很严重,甚至出现油滴的情况。
如下图所示,排气管的初段,这个位置温度特别高,有一个氧传感器,所以要是汽车跑起来之后,油滴在上面,就极有可能导致里面起火。
针对车头和发动机舱起火,两个很主要的原因,一是排查线路,二是排查油路。
尤其是6年以上的老车,每年入夏之前一定要排查一次,如果开的老车跑长途、跑高速的话,建议大家跑一百到两百公里,就进服务区休息一下,检查一下车况。