广州第二机场降级了，这是务实的表现，未来应大力发展支线航空
据传，广州第二机场飞行等级下降了，原来是4F级机场，现在已经变成了4E级。
广州白云机场现在已经是国内第一大机场了，目前还在进行扩建。有这么大一个枢纽机场，第二机场确实不需要太大，与上海虹桥机场差不多就行。
更何况，广州白云机场附近有好几个机场，佛山有一个机场，珠海也有一个机场，深圳、惠州、澳门、香港都有自己的机场。
跟欧美大城市比，珠三角的机场数量还是太少了，至少每个城市必须有一个机场。像广州这样的超级大城市，机场数量应该不低于3个。
不过，我国的高铁毕竟发达，发达地区的高铁更发达，对航空的冲击非常大。高铁干了航空的活，导致我国的航空远远没有欧美国家那么发达。
航空越是不发达，票价越是降不下来。票价越是降不下来，乘客越少，航班也越少，航空就越不发达。这是一个死循环，如果不从顶层进行大刀阔斧的改进，基本没法破解。如果票价下降，乘客增加，航班数量也会增加，就可以形成规模效应并降低成本，这样票价还可以继续下降。
