电动车报废也是“宝”，尤其是体现在报废的电池上，行业内在早期，有不少人可以依赖于回收旧电池，做到年入百万，虽然现在很难了，但不少人还是以电动车或电动车电池以旧换新谋生，而旧电池折价，主要看电压和容量大小，比如48V20AH的铅酸电池，以旧换新折价在200~210元，48V32AH铅酸电池，以旧换新折价在300~320元，不过，仅限于铅酸电池，锂电池目前没有回收机构，也无法以旧换新。
为什么锂电池不能以旧换新：锂电池由于构造复杂，相比铅酸电池只是由4块、5块、6块这样少量的电池组成，锂电池有无数的小电池组成，它的原材料提取成本非常高，厂家从中无利可图，也就导致暂时锂电池无法以旧换新。
实用性的对比
要说实用性方面，锂电池倒是很有优势，它在许多方面，都比铅酸电池强不少，小行家总结有5点，包括：
1、 续航里程更远，电池密度高，蓄电量充足；
2、 可提取式电池，充电更方便；
3、 轻便性更好，整车负重感少，可以轻松推行；
4、 耐低温性好，冬天也能保障充放电效率；
5、 有更好的电池管理系统，不担心过充、过放；
小行家总结
以上就是从5个方面对于锂电池、铅酸电池的客观分析，铅酸电池在安全性、以旧换新折价、价格这3个方面表现更好，而锂电池在寿命、实用性表现更突出，我们遵循各自的优缺点，就可以轻松判断，自己选择哪个电池更划算、更实用。
如果自己只是家用电动车，续航里程不远，安全、便宜的特点很重要，在选择的时候，就没有必要多花钱选择锂电池，铅酸电池能够满足家用需求，它的安全、便宜对于家用也更实用、更划算。
如果电动车是一些高续航，强动力的，这个时候已经不注重价格了，能够发挥续航、动力才是关键，那么，锂电池的优势就明显了，选择锂电池更实用、更划算。
那么，经过小行家对于锂电池和铅酸电池的客观分析之后，您是青睐于锂电池还是铅酸电池呢？欢迎大家评论交流。
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