除此之外，8英寸超宽悬浮式中控屏还能提供蓝牙、导航、功率流（可以看到车辆运行状态——是在用电还是用油）、油耗信息、音乐功能、远程启动等。
秘密二：安全科技配置“绝对自信”的Honda SENSING
对于每个车企来说，安全都是一则绕不开的话题，而在人们对于车辆安全越来越关注的今天，“没有最安全，只有更安全！”已经成为了车企的生存法则，广汽本田自然也不例外。所以本田带来了它的主动安全系统——Honda SENSING！效果怎么样？车叔想去验证一下。
本田的Honda SENSING 智能辅助驾驶系统包含了哪些功能，它们又有着怎样的作用呢？下面车叔会对它们逐一进行讲解↓↓↓
（注：由于时间紧急，这次车叔没有找到合适的封闭场地进行测试，测试环境均为真实街道，为了保证车辆、行人及道路交通的安全，某些情景车叔没有进行实测，望大家谅解！并且提醒大家，以下场景带有一定的危险性，切勿模仿！！！）
CMBS碰撞缓解制动系统——会在可能发生碰撞时，及时报警提醒驾驶者刹车；如果碰撞危险进一步提高，系统会及时介入，主动进行刹车。经过车叔实测，在接近前方车辆时，如果系统发现你没有进行任何减速动作时，它会对你进行报警音提醒，当车辆继续接近时，会感受到明显的刹车力度，之后车叔就立刻介入，全力制动了；由于是在开放性的道路中测试，车叔没有继续尝试它是否具有刹停功能，或在多少码范围内能够做到刹停。（但根据车叔经验，既然能做到低速跟车，想必是具备刹停功能的。）
RDM车道偏移抑制系统和LKAS车道保持辅助系统——在它们的帮助下，十代雅阁锐·混动可以自动修正方向上的微小偏离，保证车辆能够在当前车道行驶，从而避免事故的发生。车叔都感觉这两个系统是相互辅助的，经过测试，当车辆偏离当前车道时，确实会有一个力度进行修正，当开启转向灯时，将不会启动修正功能。
