厦门北站
厦门北站，位于福建省厦门市集美区岩通路， 是铁路南昌局集团管辖的客运站，是国家沿海通道上的重要客运站之一。
厦门北站于2010年4月26日正式投入运营。2017年9月30日，厦门北站新建客运专场开工建设。
厦门北站的总建筑面积为16.2万平方米，其中，候车大厅面积为1.3万平方米，最高可同时容纳1.2万人。
厦门北站
车站的站台规模为6台12线。途径线路为福厦铁路和厦深铁路，以及在建的福厦高铁。
厦门北站投入使用以来，客流量日益增长，现有的站房和站台已经不能适应日益增长的客流需求。
目前，厦门北站在扩建中，车场规模为7台15线。新建站房的总建筑面积为21.3万平方米，该项目正在全面施工，计划2023年建成投用。
厦门北站
届时，厦门北站的总建筑面积将达37.5万平方米，站台规模将达到13台27线。
厦门北站的站房布局采用"上进下出"的格局，分成站层、站台层、高架层三个层面，与机场楼上出发层、楼下到达层的进出模式相似。
这个布局有利于快速疏散人群，让前往不同方向的人群各行其道，达到高效利用车站有限空间的预期目标。
厦门快速公交
厦门北站是集铁路、地铁、公交、出租车、长途汽车等交通方式于一体，是东南沿海地区重要的城市综合交通枢纽。
未来，厦门会成为我国沿海高铁通道的核心枢纽之一，将发挥陆海连结的重要作用。
三：漳州站
