所谓海上丝绸之路只是一个笼统的概念，那不意味着只有一条路，也不意味着出发地只有一个地方，更不意味着贸易的，只有丝绸。
陆上丝绸之路起于秦汉，盛于唐，衰于辽宋，绝于元，因为陆地运输的成本问题，丝绸是主要贸易品。
但海上丝路的成本就少很多了。所以贸易的商品非常多元化。
但无论怎么多元化，对于商业来说，成本才是最主要的东西，另外一个重要的因素是商业要素。
成本是所有商业都必须考虑的问题。
泉州
那么海上丝路贸易的东西主要是什么？输入的，主要是犀角，象牙，香料，铜矿等，你看到这些输入的东西就知道，这些东西需要的是各种工匠来加工，这是广州闻名的东西吗？
广州是一个有两千年历史的贸易港，出名的是贸易，并不是工艺，工艺是哪里出名？肯定是苏浙啊。
外来的船，除非是遇到台风季，为了抢时间，或者是为了保险起见，才会在广州卸货，转陆运，不然，肯定是要直接去泉州和宁波。
其二，你要看卸货地点的辐射地区，泉州卸货辐射的是福建，江西，广州卸货辐射的广东，湖南，广西，云贵川，宁波卸货辐射的是苏浙，安徽和整个北方地区。
但船不是在一个地方就一次性把货全卸完的，是一个地方卸一些，分批卸完的。
卸货是这样，上货自然也是这样啦。
海上丝绸之路
你只要稍微打开地图，看看中国古代输出的产品的生产地，就会知道哪里才是起点。
唐时，主要贸易品无论海陆都是丝绸，丝绸历来都是长江流域的拳头产品，广州撑死了就是搅和一下四川来的布料。
到了宋代，北宋的主要产品就多了很多，纸品，布料，金银工艺品，瓷器，北宋的瓷器，全都在北方，汝窑在河南汝州，定窑在河北曲阳，官窑（旧官）不用说在河南开封，钧窑在河南禹州，只有哥窑窑址不知道，但四个大窑都在北方，剩下的那个即便在南方，也不会超出景德、龙泉这个范畴，那离泉州和宁波更近。
古代陶瓷
那这些地方生产的瓷器往哪里运？难道不是宁波和泉州更近吗？非要翻山越岭来广州？
广州在当时的特产是什么？
蜜饯，没错，这才是最大的特产，而且是高端零食，古代只有广东能大量出产。这些玩意，主要还是国内人才消费得起，国外的市场比较小。
端砚，古代端州就是现在肇庆，文房四宝之一，但当时，端砚是官控的，主要还是在国内流通。
药材，岭南的药材是不错的，但这又是国内流通的货色，对外比较少。
于是，你来告诉我，广州作为起点的主要拳头产品是什么？
即便是把产品来源范围加大，辐射到广西，湖南，云贵川，商品的种类会有，但是数量上，肯定不够多。
南海一号模型船
海运玩的是什么？大宗啊。
然后是次要因素，又非常重要的因素，你作为海上思路起点，造船业得发达吧？
我就没听过过广东的造船业发达。
福建是8山1水1分田，材料不缺，泉州又是老港，有大量工匠，最关键的是，技术这玩意，是需要时间去沉淀的，宋朝时期，所谓的南方开发，主要是长江流域，不是岭南，整个岭南，你看文献是，出现最多的，就只有广州和雷州，在这种情况下，技术是沉淀不起来的。
一个是对内贸易的集散港口，一个是流放之地。
到了南宋，南宋的首都就在杭州，他们有什么理由舍近求远？
广州成为主要港口，那是明朝中后期之后的事情了。
福建和浙江被海盗和倭寇搅和得不得安生，官方全都盯着福建和浙江，连走私都艰难。
这段时间里，广州相对平静，加上有葡萄牙人来大量贸易，广州才逐渐后来居上的，到了清朝，就只有广州一个对外港口，所以广州才开始腾飞，但这时候，早就没什么丝路这个说法了，这个时期，主要的贸易产品已经完全是瓷器了。
