与风骏6一样,风骏5欧洲版的后排座椅靠背也比较直,长途乘坐会比较容易疲惫。好在座椅填充较为柔软,有着不错的腿部支撑。此外,后排仅配备了两个独立头枕,略显遗憾。
虽然是四驱版车型,但试驾车型的后排中央地台凸起并不算明显,使得中间乘客乘坐时不至于太局促,这也是其一大优势。
身高175cm的体验者乘坐在风骏5欧洲版前排时,将座椅调至最低,其头部空间余有一拳,还是比较理想的。
保持前排座椅不动,同样的体验者乘坐在风骏5欧洲版后排时,头部与腿部空间都余有一拳,满足日常需求不成问题。
与风骏6一样,风骏5欧洲版的后排座椅靠背也比较直,长途乘坐会比较容易疲惫。好在座椅填充较为柔软,有着不错的腿部支撑。此外,后排仅配备了两个独立头枕,略显遗憾。
虽然是四驱版车型,但试驾车型的后排中央地台凸起并不算明显,使得中间乘客乘坐时不至于太局促,这也是其一大优势。
身高175cm的体验者乘坐在风骏5欧洲版前排时,将座椅调至最低,其头部空间余有一拳,还是比较理想的。
保持前排座椅不动,同样的体验者乘坐在风骏5欧洲版后排时,头部与腿部空间都余有一拳,满足日常需求不成问题。
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