这种情况也是出现的。
过保新能源车变多，维修店也会增加是不是以后修车我们就得一直去4S店呢？出了保也得去呢？那也不是。
目前外面能修新能源车子的店确实比较少，但不是没有。
像跑网约车的这些新能源，本身跑的就比较勤，出事故频率也是更高的。车子一多起来的话，单靠4S店肯定做不过来的，都堵上了。
所以说，很多网约车平台会和外面的一些大型维修店合作，把整个平台的网约车维修保养业务，就承包出去了。
像曹操出行、T3出行、EVCARD等等，都是有这种情况的。
网约车能修，我们自己的家用车，技术上当然也是可以的。
而且，随着过保的新能源车越来越多，外面能修的店也会越来越多的。
参考汽车咨询公司科波拉公布的一个数据：按照5年质保期来算，到2022年底，新能源车子过保数量会首次突破100万辆。
外面维修店能看到了，路上面的新能源车子越来越多、越来越多了。
他不是想要赚钱，要生存，要活下去嘛？他自己也会学的，也会提升的，这种技术也会采购的。
总得来说，后面的维修和保养的供给会越来越多的。
新能源车常规的保养项目可以在外面做小结一下，新能源车一些常规的保养项目，换空调滤芯、换雨刮片、换刹车片，外面肯定是可以做的，一般也不会影响到质保的。
但如果涉及到屏幕里面的操作系统给坏掉了，电机好像不顺畅，出问题了，还是去4S店吧，这样比较稳妥。
5、6年前买的电动车，现在都怎么样了新能源车现在发展的还是挺不错的，网上很多朋友说：“哇，这个气势、这个势头看起来，不出10年，燃油车都要滚蛋，燃油车都要淘汰。”
“现在还在买燃油车，你这是买个古董传下去呢？还是真的是觉得钱无所谓啊？”这种说法到底靠不靠谱？
10年之后，路上到底还有没有燃油车？都有哪些燃油车还在？
现在买燃油车除了情怀之外，除了闻汽油味之外，哪些地方其实比电车的优势，还是大很多的呢？
- 关键词：新能源
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参考文献
[1] 车主维保行为调研报告.AC汽车,汽车之家
[2] 三电终身保修问题比亚迪官方回应了.易车
[3] 陈小春.我国新能源汽车维修现状及发展措施分析[J].专用汽车,2022.
[4] 比亚迪“三电”终身质保条件限制引消费者吐槽 客服回应：更换无技术因果关系的零部件不影响.海报新闻
[5] 买辆新能源老司机修车也得回4S店.人民资讯
[6] 汽车售后服务：步入电动化转型元年.科波拉
