变速箱为五速手动变速箱,壳体材料为铝合金材质,该款变速箱在这个级别的轻微卡使用频率较高,后期维修保养也比较方便,同时能够减少前悬的部分重量。
悬架方面,为前麦佛逊独立悬架,后纵置钢板弹簧。麦佛逊独立悬架相对于钢板弹簧能提供更多驾乘的舒适性,使车辆操控性得到一定提升,但是前桥会损失一定的载重能力,而后桥采用了6片钢板弹簧的设定,这样的后桥设计在载重时也显得游刃有余。
轮胎使用了三角品牌的轮胎,三角的性价比较高,符合五菱荣光新卡的定位。车轮为钢制车轮,结实耐造,尺寸为195/70R15C,较高的扁平比设定,较厚的胎壁第一可以提供更高的舒适性,第二是可以提供更好的承载能力。