轮胎侧壁就和普通轮胎一样，金属线层只到胎肩处就没有了，内侧也只有气帘层，所以这个位置扎进去之后，即便把破洞补起来，胎壁也会鼓包，所以这个位置的钉子是不能够补的。
而胎肩的位置很明显能看出一点不同，就是防爆轮胎的金属线层，已经延伸到这个胎肩的后面一点点，甚至有一部分已经到达了这个胎壁上，所以上图中扎的钉子正好穿过了金属线层，这说明这个胎肩的强度还是可以的，因为有这个金属线层的保护的。所以防爆胎在转动的过程中形变也会相对小一点，就不容易造成内部补丁出现脱落的情况。
但是也要考虑到，如果这个部位钉子拔出来补完之后，这个位置出现了鼓包的情况，那么这条轮胎依然还是报废了，所以防爆轮胎如果胎肩被扎，我个人觉得是可以尝试去补胎的，但是在补完之后一定要观察这个补过的位置有没有出现鼓包的情况，如果有，那么这条轮胎还是得放弃掉。
所以我个人对于轮胎胎肩被扎，我更加倾向于换胎而不是补胎，因为无论是防爆胎还是普通轮胎，都无法确定扎在胎肩上的这颗钉子，是扎在更加坚固的金属线层上，还是仅仅只扎在了非常脆弱的气帘层上，所以换掉才是最靠谱的选择。
