进入座舱会第一时间发现，主驾座椅在驾驶员上下车过程中会自动后移，这样的配置也恰恰能说明荣威RX5 MAX在空间方面的底气与自信——汽势Auto-First特意询问了后排座位的小伙伴是否受到座椅后移的影响，他淡定地表示：“往后移了么？没注意。”
内饰在最大程度上使用了软包材质，并非摆设——大面积的软包搭配14.3英寸曲面大屏不仅在视觉冲击力上提升提升了车辆的档次感，足够软且高度适中的左右双开式中央扶手箱，搭配星舰47.8°最舒适手腕摆放角度且握感极佳的横向式电子档把，右手掌摊开、右臂伏于扶手箱，别说累，这驾驶姿态用享受来形容最为贴切（虽然有些不舍，但汽势君温馨提示：中高速驾驶还是要双手扶方向盘的）。
关于视听享受，简要提三点：Bose音响、标配双层隔音玻璃搭配增厚地毯隔音垫、256色随心溢彩氛围灯可与音乐交互，这种沉浸式视听体验应该可以让挑剔的眼睛和耳朵也足够满意了。
