但是！为什么海外版本的智跑，后排中央座椅不仅有完整头枕，而且座椅靠背还能多段可调！再多的话，咱就不多说了。
总结
走在“减法”的路上
这辆起亚智跑整体的用料水平，真的很一般，凡是你能触及的部位，基本都是硬塑料，真皮和缝线也都是假的，用硬塑料做出来的造型而已。全系卤素大灯，连选装的机会都没有。对于一辆十几万的SUV来说，如此朴素的用料也算是难得一见了。
目前合资品牌基本上都在做“减法”，想方设法的减配，省成本，这辆智跑的后排座椅中央头枕、多段可调、后备箱隔板统统被减配掉了。如果真要对比目前飞速发展的国产品牌，无论是配置的丰富程度，外观的设计还是内饰的用料水准、质感，智跑都要差一些，并且极有可能越差越远。真不知道骂名爵肉鸡的智跑车主是哪里来的勇气。
这辆智跑的驾乘水准比国产车强吗？请继续关注后续的试驾内容。
