在近代交通工具开始出现和普及以来，两轮交通工具就一直存在，在价格上，两轮交通工具比四轮的汽车更低，在灵活程度上，两轮交通工具也优于四轮的汽车，而两轮交通工具，主流的主要有自行车、摩托车、电动车，只不过，如今自行车已经基本“淘汰”出局，大部分人使用的两轮交通工具，主要就是摩托车和电动车这两种。
虽然目前电动车和摩托车，两者在数量上有一定的差距，摩托车只有9000万辆，而电动车是摩托车的三倍还要多，但这其实是多种因素导致，我们不能从保有量上就武断的认为，电动车一定会比摩托车更划算。
那么，电动车和摩托车，两者相比，到底选哪个比较好，谁会更划算、实用？我们先来算笔账，再听一位既使用电动车，又有使用摩托车的经历，来分享它的观点，这样对于大家做出选择，或许能够起到作用。
电动车和摩托哪个更划算？
我的答案是“摩托车”更划算，这样的回答或许打破了很多人的固化思维，一个用“油”的竟然比用“电”的划算，小行家就详细的给大家算笔账，您就一目了然；
选择一辆交通工具，无非是3大成本，包括了：“买车、用车、保养”这3个方面，当然，这其中会存在买车的品牌溢价，用车的频率等差异，为了体现更公平，在选择车辆都是对标125CC的摩托车，而在用车，均按照一年使用1万公里计算；
电动车的成本
如果购买一辆对标125CC摩托车的电动车，它的电机功率至少为1500W，电池大小至少为32AH锂电池，确保动力不会太低，续航不会低于100公里，这样的一辆电动车，买车的成本一般在5000元左右，按照使用5年寿命计算，每年的成本为1000元；
而在用车成本，电动车主要的费用主要是充电，而众所周知，市价电费比油费便宜很多，当然，目前电动车是禁止上楼充电，车主只能在略微涨价的充电桩充电，一辆续航100公里以上的电动车，每次充电费用为3元左右，按照一年一万公里的行驶里程，需要充电100次，那么，一年充电成为100次×3元＝300元。
