但是题主所说的这类车型不够实用的现象确实存在，因为这类高端通路踏板车为了强调它的档次感和外观表现，已经没有了平踏板的设计，这就使得这类车型的装载能力和实用性会出现折扣，反而一些电动踏板车就会在这方面更有优势。
不过这种差异可不是动力源所造成的，而是车型定位和市场需求所带来的。因为一些入门级的燃油踏板车基本上都是采用平地板的设计，所以题主这里的纠结点，更多是一种选择对象不对称的对比结果所造成的。
因此，题主所出现的这种选择“困难症”主要还是来自于，对于燃油踏板车和电动踏板车没有一个深入的了解，造成了这种车型优势上的误解。
而这样的前提下骑士分享给出的终极选择建议是，只要预算没问题就不要去看电动踏板车，虽然这类踏板车中也有高端车型，它们也会有一些亮点。
但是它在我看来骑行体验还是会差一些，并且长远考虑它的运营成本并不低，最主要这类车型还不保值，尤其是越高端的车型后期的折旧率会越高。
而燃油踏板车则不一样，越是高端的车型保值率会越高。因此如果纠结车身结构就可以选择一些平踏板的燃油踏板车。
但事实上如果只是一个日常的代步和送娃买菜以PCX160的设定，完全能够实现实用的效果，除非家庭成员较多，每天的消耗量比较大，如若不然以三口之家的日常需求，顺带买菜这款踏板车还是够用的，毕竟它还会有一个30L的坐下空间，所以既然已经有了目标车型，就没必要过于左顾右盼了。
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