二是，在水箱底部左边或者右边，有一个排水螺丝。
只需要用手，转动排水螺丝，同样是左松右紧。
这种方法的好处，也是比较简单。
不好的地方，需要一定的身高，否则不一定能够摸到放水螺丝。
三是，直接用钳子直接把水箱下水管卡箍拆下来，当放完水之后在继续夹回去。
所谓的水箱下水管，就接在水箱下面的那条水管。
这种方法的好处，就不用再找水箱底部放水螺丝（有些车没有放水螺丝），直接拆水管。
不好的地方夹水管需要一定的力气，很有可能拿着老虎钳水管夹不开。
四是，用一字螺丝刀拆卸水箱下水管。
有车主朋友可能会说，我车辆的下水管不是卡箍，而是一道卡簧。
这个时候我们只需要轻轻把下水管卡簧撬出来即可。
这种方法的好处，也是相对简单。
不好的地方，拆出卡簧容易，安装卡簧需要一定的耐心，因为卡簧的卡槽比较小，不好对准。
温馨提示，在放水箱水的时候最好拿一个盆子装起，不仅能够环保，后面在加水的时候还有妙用。
水箱已经放完了，我们就要考虑添加水箱了。
有车主朋友可能会问，加水箱水还不简单吗？只需要把水箱水加注到水箱里面就完事了吗？
这种说法没有问题，关键是能不能把加入水箱加进去。
要知道一台车少说有七八条水管，各种各样的水道，还分缸盖水道，缸体水道。
在加注水箱水的过程，很容易水道里面的空气，导致水箱加入不进去。这个时候我们就需要排空。
常见水箱水排空方法就三种。
一是，带有排空螺丝的。
只需要用工具排空螺丝打松，然后一边加注水箱水，一边观察排空螺丝是否有水流出，有水流出说明排空方法对了。
这个排空螺丝一般在水温传感附近，比较好找。
