电动车刹车问题
2.前后轮的刹车问题：判断是不是前后轮刹车问题最简单的测试方法就是，电动车不开电源，手动往前推动行驶，看看电动车行驶是否顺畅，有无其他阻力。如果刹车有抱死的情况，电池费电就是情理之中了；
电动车前后轮轴承
3.前后轮轴承问题：简单的检测方法就是用后轮脚撑把电动车撑起来，然后打开电源，让电动车后轮空转起来，看看车轮转动的是否流畅；如果有阻力，或者车轮转动有异响，车轮不正左右摆动，这时就要考虑车轮轴承的问题，这个原因也会导致电动车电量下降特别快；
电动车改装
4.电动车改装问题：一些特殊行业的电动车使用人群喜欢改装电动车，比如电动车车轮和车架加大，加宽，加粗，如果是改装LED灯等其他改装并不会耗费太多电量，但是如果是电动车车轮和车架改装之后，就会加大一倍的耗电量，所以更换电动车轮胎尽量用原厂匹配的轮胎，不要改装。
电动车充电时间6-8小时
5.电动车冬天充电时长问题：冬天电动车电池充电时间不宜过长，7-8小时就可以了，否则容易出现鼓包的情况；电动车使用完不要立马充电，要让电池先冷却下来，冷却之后再充电。
