底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后连杆支柱式独立悬挂,悬挂调校偏硬朗,走烂路颠簸感比较明显,跑高速车身稳定性不错。
动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配了模拟9挡CVT变速箱。
这款车的动力表现,满足日常出行够用,时速90公里之内,超车变道不费劲,时速超过100公里,动力输出逐渐减弱,风噪声也开始变大。
变速箱换挡平顺,驾驶感比较舒服。该车实测百公里综合路况油耗是8.5升,油耗比较低。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后连杆支柱式独立悬挂,悬挂调校偏硬朗,走烂路颠簸感比较明显,跑高速车身稳定性不错。
动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配了模拟9挡CVT变速箱。
这款车的动力表现,满足日常出行够用,时速90公里之内,超车变道不费劲,时速超过100公里,动力输出逐渐减弱,风噪声也开始变大。
变速箱换挡平顺,驾驶感比较舒服。该车实测百公里综合路况油耗是8.5升,油耗比较低。
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