日本的各种隧道工法创新一直备受国际隧道业界的关注。用于洞门防水的新型止水构件为消除双圆盾构机的洞门始发风险，东京下水道工程应用了一种基于推入止水构件(覆盖模拟管片)的工法——H&V盾构的洞门防水技术。
可分离式双圆盾构机（H&V盾构工法）这种工法采用了一个与盾构机形状几乎相同、上下一体的止水构件(覆盖管片负环)套在管片上，并随着盾构机的掘进，将止水构件留在洞门的规定位置，从而达到防止渗漏水发生的目的。
止水构件构造可切割金属障碍物的顶管施工技术为了实现高效环保的非开挖顶进，日本研发了一种可以切割金属障碍物的顶管工法——Milling-mole工法。
工法原理图该工法所用的特殊顶管机内置了切削障碍物的专用特殊刀具，遭遇障碍物时通过特殊伸缩管伸出，对其进行切削。此技术在近期的发展中，还集成了电磁波探测和特殊注浆管，保证设备能够提前发现障碍物，并在切割金属过程中不会造成沉降。
