近日,全球最大塔式起重机XGT15000-600S关键技术在徐工发布。现场,50余项关键核心技术、10项世界首创技术首次面向行业公开,徐工XGT15000-600S全球最大塔机关键技术创造了10项世界纪录。此次技术的发布,标志着徐工超大型塔机研制能力取得重大突破,使得中国塔机在全球行业领域取得主动权与话语权。
徐工供图
据悉,此次关键技术的发布,得益于徐工与中铁大桥局的强强联合,集成双方优势资源,形成自主研发与创新的强大合力,打造出全球最大塔式起重机——XGT15000-600S。该产品额定起重力矩达15000吨米,最大起重量600吨相当于同时吊起400辆小汽车,将有效解决项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等行业施工的“老大难”问题。
会议现场,来自中铁大桥勘测设计院、中铁大桥局、北京建筑机械化研究院、南京工业大学等单位的行业专家组成的评审专家组,听取了徐工XGT15000-600S超大型塔机技术论证和设计复核汇报,一致认为该款产品整机综合技术水平国际领先,是当之无愧的国之重器。
徐工机械总裁、党委副*陆川表示,徐工始终坚持高附加值、高技术含量、高可靠性、大吨位“三高一大”产品战略,瞄准世界科技前沿,以市场为导向、以客户为中心,持续为全球工程建设提供成套化解决方案和“技术领先、用不毁”的先进施工装备。
中铁大桥局集团有限公司总工程师毛伟琦表示,对于徐工与中铁大桥局联合发布的全球最大塔机充满信心,同时也希望双方能够通力合作,研制安全、好用的超大型塔机,以大国重器助力中国桥梁事业发展。
从1957年中国首台2-6吨塔式起重机在徐工诞生,到如今“全球最大塔机”核心技术在徐工发布,徐工实现了从“开创者”到“领航者”的巅峰跨越。据悉,此次发布的全球最大塔式起重机XGT15000-600S关键技术,将有力保障世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥,世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江大桥等两项世界级超级工程的建设。
来源:中国新闻网