但这并不是说北京(BJ)20在越野性上一无是处，毕竟，“城市即天涯”是它所秉承的理念，借助于硬派的外观设计，北京(BJ)20的接近角、离去角、纵向通过角分别达到了24°、30°、20°，最小离地间隙为215毫米，自大爬坡度为35%，在同级别中表现优秀。
北京(BJ)20的外观设计明显走得是硬派越野风格，这也是北京品牌的DNA。前脸的五孔格栅是BJ系列的家族特征，粗犷奔放。
分体式大灯算是北京(BJ)20的另一设计特点，尤其是在它刚刚上市的时候，这确实是一个大胆的尝试，不过如今分体式大灯已经被各个品牌玩儿出了不同的花样了，北京(BJ)20的这个设计也就不算那么特立独行了。
从车侧看，北京(BJ)20造型尤其方正，设计线条也基本都是笔直的，车门的防刮条，前后轮眉的塑料护板以及车顶的行李架，均强调了这个车的越野属性。
另外，新车的轴距是2670毫米，在同级别中不算很长，空间受到一定的限制，但是驾驶灵活性却有所提升。
