本文围绕机动流抓机会的打法展开，非常不推荐TD玩家死蹲，希望大家看完后有所启发。
※火力※★★★★★
由于是在没有同类车对比，只能对比50120和自家10级车。注意哦这个游戏不是练车游戏，法系TD89级可玩性极强，可以保留，10级福煦B因为穿深差爆发时间太长等因素反倒不入89级的环境强度。
通风、小垂稳、高光、口粮、兄弟连、双视野
120炮、400X4、325穿，在9级房可谓顶级配置，除了极少数特别硬的地方，325穿在9级房可以无视一切装甲，1334的炮弹初速也是飞快。
0.17的扩圈系数看似很差实则不然，对比同级TD——土龟0.25、四运0.19、T30 0.21、猎虎都也只有0.17。在TD新配件“改进型回转机制”（简称小垂稳）的加持下，射击手感比以前上炮控效果更好，还能提高车体、炮管转向速度。
2.18的缩圈，0.3的精度，配上较好的扩圈系数，射击手感非常不错。至于大家经常调侃的散步问题，只要圈够小，散步都不是事，总不能往圈外飞对吧。并且结合机动流打法，并不会在红线死蹲，作战距离一般不会超过400米。0.3的精度还是很靠谱的。
虽然均伤只有400，但是120炮带来的高模块伤害配合4连弹夹，可以轻易的断腿掉血，并且在第二发续上——1600伤害稳稳到手。而这就需要在第一发的时候仔细瞄准。尤其是敌人刚亮点时，足足三秒的时间细瞄，一定不要慌乱开炮。
2.4的短装填。如果被点亮，是刚好打完第二发的时机，视情况可以选择开出第三发或者直接规避。这时候就尽量不要贪第四炮了，虽然推重比很高，但是倒车速度不咋地，过贪容易暴毙。
30秒的长装填就是再告诉你，动起来*年，不要做死蹲选手，伤害在于运动！
美中不足的就是尴尬的射界了，-6/18的俯仰角尚可，但是左右各10度的射界确实尴尬，对于技能不满不吃口粮转车体又不右键锁定炮管的人而言，转一次车体就要缩圈一年，然后各种错失输出机会，久而久之就沦落到车库落灰了。如何避免这样的尴尬呢？首先是预瞄，因为福煦很不错的缩圈精度和炮弹飞行速度，敌人亮点后往往1-2秒就能开炮。其次就是右键锁定炮管了，转车体时锁定炮管，转好车体后再松开右键，可以显著控制扩圈。
1600的爆发在机动隐蔽的配合下，可以任何时候急于敌人致命一击。
※生存能力※★★★★★
首上纸面180mm,对AP弹等效260~280（AP转正5°,对APCR转正2°等效更高），如果利用6度俯角骑坡，等效会增强到300~340，可以说正面是非常靠谱的，尤其在中远距离，AP打不穿，APCR衰减 低转正也打不穿，只被各种330,340HEAT克制。而这类车一般是在前线互卡的重坦或是对面底线黑枪的TD，不是很容易打到你。
远距离时因为炮弹下垂和角度问题，打首下很大概率会跳弹，而正面的弱点就只有两个头包了，左边头包220mm左右，在远距离也不好击穿。右边的测距仪150mm，是实打实的弱点，但是也要注意两边是贴图没有装甲实体。得打中包正中间才能掉血。
头皮100mm，强制跳弹区。弱点分布在裤裆，头包，测距仪。相对整个车体而言非常小，加上福煦炮管比较高，任意一个小地形就可以藏住大部分车体只留一个超大角度的首上和头包，敌人看着就头疼。
并且大家不要忘了一个最关键的问题——作战距离，福煦一般的作战距离可都离正面战场四百多米呢，要想在这距离上稳定击穿可是非常非常困难的。而诡异的装甲也提高了我们的容错率。更容易在残局时保血翻盘。
当然了，侧面加强过有70mm的纸面厚度，不会被三倍碾压了，但是摆角度也仅仅是卡在70度强制跳弹而已。
※机动※★★★★☆
