极目新闻评论员 徐汉雄
一位货车司机网上反映，他在运输紫薯通过福建龙岩连成收费站时，工作人员称紫薯不是红薯，不能像红薯那样走绿色通道，所以要收费。22日，视频曝光后引起网友关注。（据7月22日极目新闻）
司机车上拉的紫薯（视频截图）
视频中，一名司机拿着紫薯表示，自己拉了一整车货，收费站工作人员称车上拉的不是红薯，而是紫薯，所以不能免费。他很奇怪，红薯和紫薯都是地里长的，为何紫薯不能免高速费？福建龙岩的高速路网中心工作人员表示，紫薯不在《鲜活农产品品种目录》中，所以不能享受绿通免费政策。
根据交通运输部门公布的《鲜活农产品品种目录》发现，目前执行的目录共包括5大类共128个品种。新鲜蔬菜大类中包含有薯芋类，马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生都在此类之中，名录中并没有紫薯。
类似的“苹果蕉不是香蕉”“线椒不属于辣椒”的笑话，发生过多起了，因此走不了绿通，引发争议，原因都是一个，即收费站工作人员严格执行《鲜活农产品品种目录》，目录上有的就放行，没有的就不放行。要说收费站工作人员有错，又没有错，因为只是照章执行。说没错，又有错，因为犯了教条主义的错误，生搬硬套规定，没有去理解执行。
据报道，根据《鲜活农产品品种目录》的规定，香蕉、樱桃、菠萝等在该目录内，而芭蕉、车厘子、凤梨等不在其内，因此后者不能走绿通。实际上，二者有何区别呢。同样，在目录中，辣椒列在新鲜蔬菜类的茄果类中。在茄果类里，列出的常见品种示例明明白白写着“茄子、青椒、辣椒、西红柿”，共四种，一目了然。收费站工作人员为何觉得线椒不是辣椒，因为目录中没有写线椒。高速公路收费运营部门回应称，“工作人员对于线椒、辣椒等概念没有界定清楚”。所以不敢放行，怕放错了。依此，茄子还有白茄、紫茄之分，有圆形茄、条形茄之分，又该如何逐个明示？
“苹果蕉不是香蕉”“线椒不属于辣椒”，看起来是执行目录中的规定，却是滑天下之大稽的笑话，究其原因，还在于收费站工作人员只知按图索骥，因此五谷不分。僵化呆板地执行政策，屡屡造成争议。也有人建议，《鲜活农产品品种目录》应该更新，列得更详细明白一些。说实在的，这固然是补救措施，以免执行规定的人为难。实际上，如果收费站工作人员不食人间烟火，面对再细致的规定，也可能傻傻分不清，难以执行到位。
就如网友说的，如果分不清，求证的办法也很多，上网查一下，打个电话请示一下，都可以，何至于纠结。当然，面对现实中的笑话百出，有关方面不妨对《鲜活农产品品种目录》出台一个解释，以便更好地执行。诸如，可以说明一下，目录中所列品种只是示例，相关产品可一视同仁。如此“放宽”目录，或许也能少些纠结。不过，再明确的规定，也还要执行时能吃透政策，避免误读而产生的误会。
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