当年倒闸花鼓的广告
倒闸是一种很古老的刹车方式，当初是怎样的设计不得而知。
但是今天的倒闸结构也很简单，通过旋转花鼓中心的轴心，让蓬头挤开刹车片，然后刹车片摩擦花鼓壳体，达到让车减速的作用。
那么问题就来了，首先刹车的力臂是很短的，虽然是腿部发力，能提供强大的刹车力度来弥补这一点，但是如果面对长下坡就很糟糕了。
当年这种刹车一度被很多专业赛车所采用，但是在长下坡中，润滑油在高温下液化冒烟，甚至整个花鼓可也可能会因为高温而变红，不仅影响性能，而且安全性也大大降低。现在采用倒刹的主要就是休闲车，童车还有倒闸的通勤车了，比赛用这个？还是算了吧，冒着烟着着火，你以为是火箭啊。
