在我国所有的基础工程建设中的跨海大桥,港珠澳大桥无疑是最具代表性的跨海大桥。作为基建狂魔,这座跨海大桥仅仅用了9年的时间就建造完成,是一项世界级的工程。
港珠澳大桥一投入使用,就引起了国内外的广泛关注,港珠澳大桥全长55公里,设计使用寿命为120年,将香港、珠海和澳门三地有机的串联起来。
以往到三地转一圈至少要4小时,如今却仅需要三十分钟。虽然时间缩短了,但这座花费上千亿修建的大桥,却出现无人通行的问题,令人感到十分好奇。
那么,到底为何会出现无人通行的局面?港珠澳大桥到底值不值得修建?
在我国所有的基础工程建设中的跨海大桥,港珠澳大桥无疑是最具代表性的跨海大桥。作为基建狂魔,这座跨海大桥仅仅用了9年的时间就建造完成,是一项世界级的工程。
港珠澳大桥一投入使用,就引起了国内外的广泛关注,港珠澳大桥全长55公里,设计使用寿命为120年,将香港、珠海和澳门三地有机的串联起来。
以往到三地转一圈至少要4小时,如今却仅需要三十分钟。虽然时间缩短了,但这座花费上千亿修建的大桥,却出现无人通行的问题,令人感到十分好奇。
那么,到底为何会出现无人通行的局面?港珠澳大桥到底值不值得修建?
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