公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-12 14:24:29

2021年9月27日,沃尔沃客车公司在瑞典哥德堡发布全新一代纯电客车底盘系列BZL Electric。随着全新沃尔沃BZL Electric底盘的推出,沃尔沃客车在城市客车电动化领域为客户给予可靠且有利可图的运营提供了一个坚实的平台。

公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的(1)

沃尔沃客车总裁 Anna Westerberg在发布会上表示,我们致力于引领行业向可持续的未来转型。随着全新沃尔沃BZL Electric的推出,我们的目标是提供世界上最负责任的电动公交车系统。沃尔沃客车通过专注于可持续性、安全性和可靠性来做到这一点。

城市公共交通领域对电动汽车解决方案的需求在全球范围内持续上升,沃尔沃客车预计这一市场接下来将快速增长。

公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的(2)

通过全新的沃尔沃BZL Electric,我们为清洁、安静和节能的公共交通提供了一个全球平台,以满足准备好转向电动汽车的重要市场不断增长的需求。Anna Westerberg补充到。

公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的(3)

环保是沃尔沃可持续性的核心,减少噪音、减少排放和减少二氧化碳是必不可少的。沃尔沃客车的范围不仅限于此。沃尔沃客车有生命周期的观点,这意味着确保材料、制造、运营和回收符合最高的环境标准。在沃尔沃客车,循环性很重要,新的沃尔沃BZL Electric已开发为 90% 以上零部件可回收。

公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的(4)

沃尔沃客车与世界各地的运营商密切合作,在电动汽车解决方案方面拥有多年经验。新型沃尔沃 BZL Electric 专为单层和双层应用而设计,为车身制造商提供多种选择。“新的沃尔沃 BZL Electric 是基于已经在欧洲实施的成熟和成功的技术。所有底盘和传动系统部件均由沃尔沃开发和制造。为了保证我们客车的优质品质,我们与世界各地的精选车身制造商合作,”沃尔沃客车国际部负责人 Dan Pettersson说到。

电动城市客车始终是系统的一部分。路线长度、频率、容量、收费和当地法规都转化为不同的解决方案。“通过经验,我们知道我们需要与我们的客户和合作伙伴密切合作,才能为每个城市量身定制电动汽车解决方案。通过我们遍布全球的服务网络和专门的服务团队,即使从长远来看,我们也可以确保我们的产品和服务的可靠性和效率。这一切都是为了实现零计划外停机,”Dan Pettersson补充到。

公交车底盘是什么材质,公交车是什么材料做的(5)

安全是沃尔沃的指路明灯,全新的沃尔沃BZL Electric符合欧洲最高标准,可提供卓越的驾驶性能和安全操作。它包括沃尔沃客车最新的互联技术产品——Volvo Connect。借助沃尔沃的区域管理等功能,驾驶员可以创建限制最大速度的安全区域,例如在学校外或公交车站。

沃尔沃BZL Electric的动力传动系统完全由沃尔沃自己开发。200千瓦电动机连接到两级自动变速箱。这会增加低速时的车轮扭矩并平衡电流峰值,从而降低能耗并维持电机和电池的健康。动力系统可配置为单电机或双电机单元,输出功率不低于 540 马力。这使得沃尔沃BZL Electric 成为一名不知疲倦的登山者,并允许快速平稳地运行。

沃尔沃BZL Electric为实现充电灵活性而设计,使用硬件接口进行OppCharge大功率沿途充电和车厂 CCS 充电。沃尔沃客车还提供可用能源承诺,这意味着沃尔沃客车保证运营所需的商定能源量——从而消除客户对电池的任何担忧。

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.