在跑车过程中发现很多伙伴经验不足，白白地浪费了很多的接单机会，也浪费了很多的空驶油钱，我根据之前的一些跑车经验，给大家整理了一份文档，觉得有用的可以借鉴一下，希望对大家有所帮助。
第一：接单前的准备。一定要看看自己的司机端设置模式是什么样的，是设置了只接预约单还是设置了只接实时单或者是全部模式，或者是因为昨天晚上设置了顺路回家模式，早上起来还是顺路模式没有发现。建议大家一定要设置成全部，这样实时单和预约单都能接到，如果只设置了预约模式，你的实时单是接不到的，即使有了预约单，能不能抢到是和你的手机运行速度以及你点击的手速有直接的关系；
第二：接到订单后。第一时间给乘客打电话，不要怕浪费那2毛钱话费，打了电话的乘客取消率是非常低的，哪怕我们在系统上看到距离乘客3公里10分钟，我们不要直接说这远的距离和时间，那样很容易取消订单。更不要诱导乘客取消，说出什么你要不然再打一辆车等等字眼，系统会自动判定我们诱导取消，一天当中第一次扣1元，第二次就是20元，第三次就是40元。可以和乘客多聊几句在电话里，明明有5分钟到达，但是多聊几句时间可能就过去了2分钟，剩下3分钟乘客基本都会等待，所以这样的取消率非常非常低，几乎没有。经常跑车，我一般接到订单是这样做的，接到订单后第一时间给乘客打电话：“您好，我马上就到达您指定的位置，请您稍等，您的定位准确吗”？这么做的目的有三个：一是告诉乘客我很快就到，避免乘客取消订单；二是确定是否乘客打车了，以免空跑；三是确定位置是否准确，以免到了之后找不到地方；
第三：到达起点接到乘客后。先确认乘客的行程和手机号，是不是你接到的订单，万一乘客不是你的乘客，你按照乘客的终点把他送到了目的地，但是真正的乘客没有上车，系统会处罚你乘客未乘车扣费，也会处罚你不接乘客，最主要的是你收不到乘客的打车费用，双重处罚得不偿失；所以先问清楚后4位号码，然后输入后四位之后再开始跑。
第四：费用问题和发票问题。如果是涉及到高速，要告诉乘客有高速费用，由乘客承担，如果是涉及到发票问题，告诉乘客在他的订单里可以查询到开发票的信息，由乘客自己开发票（电子发票）；如果去外地，最好提前商议回空费，提前和乘客协商好，也就是在乘客上车后没有行驶之前就协商完毕，不得中途协商或者是到了目的地之后再说回空费，这属于胁迫性质，发生这样的情况一定会扣除这笔费用并且判断此订单违规，会减少派单；并且回空费不要添加到行程里，系统会自动判定我们恶意添加费用，一定要乘客私下把现金给你或者是转到你的微信里 ；回空费的要法是有技巧的，语气不能太强硬，和乘客协商着来：您看咱们去的是外地，我到那里肯定是接不到回来的订单，您能不能给我一点回空费，别让我空跑回来，您给30我不嫌少，给50我不嫌多，我会把您安全的送到目的地。这样协商一般乘客都会给，要了回空费，都给了，也没有任何乘客投诉。所以，掌握好语气和技巧很重要；
第五：到达目的地。一定要找一个允许停车的位置或者是安全的位置，必须要提醒乘客带好自己的个人物品，然后我们观察后面是否有骑电动车或者是其他行人以及车辆，如果有的话千万不能让乘客下车，等行人或者车辆过去后再让乘客下车，如果不提醒的话乘客打开车门下车发生了意外（被电动车撞倒或者是被车辆剐蹭以及车门把别人剐蹭），司机全责；如果是提醒了，有录音证实了，司机承担多少责任由交警判定，所以安全问题不能忽视。
