古代先有红绿灯还是先有汽车,中国以前的红绿灯是反着的

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-16 07:10:24

1885年,德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制成了一辆三轮汽车。这辆汽车采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,由于具备了火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向、制动手把等现代汽车的一些基本特点,被称为世界上第一辆现代汽车。

古代先有红绿灯还是先有汽车,中国以前的红绿灯是反着的(1)

1886年,德国工程师戈特利布·戴姆勒把自己发明的一台四冲程汽油发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了世界上第一辆四轮汽车。

虽然本茨和戴姆勒发明的汽车性能一般,行驶速度慢,载重量低,爬坡能力不足,但仍然给这个世界的交通运行带来了革命性的变化。从此,世界进入了汽车时代。因而,本茨和戴姆勒被称为“世界汽车之父”。所以,汽车的发明,最早不超过1885年。

那么,红绿灯是什么时候发明的呢?答案是:1868年。红绿灯的发明,比汽车早了17年。只不过,红绿灯最初发明的时候,是为了马车的通行,而与汽车无关。

其实,早在1858年,鉴于马力运输的增加,马车扎人事故频发,英国伦敦主要街头安装了一种交通信号灯,用来指挥马车和行人的通行。这种交通信号灯以煤气为光源,颜色为红色和蓝色,采用机械扳手来调换颜色。

然而,尽管有了交通信号灯,但在车流量较大的地方,如威斯敏斯特议会大楼前的十字路口,仍然避免不了马车轧人事故的发生。1868年,英国铁路信号灯工程师纳伊特决定对这种交通信号灯进行改进。

当时,英国中部城市约克城的女性,习惯于穿红色和绿色衣服,来区别自己的身份:红色代表已婚,绿色代表未婚。纳伊特受到启发,将威斯敏斯特议会大楼前十字路口的交通信号灯,由红色和蓝色,改为红色和绿色。

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