1924年，塞西尔·金伯在英国牛津创立了MG跑车品牌。
与当时英国的任何一个老派汽车品牌都有所不同，什么劳斯莱斯、捷豹、宾利，那都属于是“得绷着”、“高高在上”的一类，但是MG却从诞生之日那天起便奠定了年轻、运动、亲民的风格。
这样爽利的行事作风，成为了上世纪二三十年代跑车市场里的一股清流，直到百年换标了之后，亦是如此。
MG的底色，就是不昂贵的高性能
在二战后，MG迎来了自己的黄金发展时期。
战后MG便推出的首款车型——MG TC，很快，这款车便成为了MG首款在美国大卖的运动型车。
1951年，设计师乔治·飞利浦打造了一款为勒芒而生的TD赛车，这款赛车在1955年成为了MG A跑车的原型车。
至于MG A，它凭借着一台压缩比高达9.9:1、最大马力高达108Ps的1489CC发动机，成为一代传奇。
截至1962年停产时，MG A的销量超过了十万台，并且有九万多台是从英国出口到国外的。
年轻、运动、风流，是百年来MG品牌不变的标签。
但即便是有激进的设计、强劲的性能傍身，MG依然不昂贵，它为嬉皮士们、朋克一代们，提供了体验速度与激情最好的方式。
