四川是川藏公路的核心区域和“两路”精神的重要发源地。川藏公路博物馆将被打造成传承弘扬“两路”精神的重要教育基地、交通运输系统党史学习教育的重要学习基地、交通运输科普教育的重要展示基地，积极传承弘扬“两路”精神红色基因，凝聚交通强省建设的精神力量。（来源：交通运输部网站）
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天水有轨电车阳坡东藉河特大桥顺利合龙
6月27日凌晨，天水有轨电车示范线（二期）阳坡东藉河特大桥跨秦麦快速路连续梁顺利合龙。该大桥是天水有轨电车示范线（二期）全线唯一一处挂篮施工桥梁，也是全线最大的“拦路虎”，本次顺利合龙标志着天水有轨电车示范线（二期）主体工程施工取得了阶段性胜利。
据了解，阳坡东藉河特大桥全长508．47m，全桥桥型种类丰富，主要包括：4×19m钢架桥（曲线梁），4×30m连续箱梁（曲线梁），（40＋2×70＋40）m连续箱梁，3×30m连续箱梁，其中（40＋2×70＋40）m连续梁既是该桥梁的施工重点，也是其施工难点，全梁共分49个节段，3个“T”构，单个“T”构有7个悬臂浇筑段。面对连续梁跨秦麦快速路车流量密度大，车速高，安全风险高，桥梁曲线半径大，施工难度大等困难，为保证施工正常进行，顺利完成合龙节点，项目领导多方协调，科学组织，全员积极配合，顺利在节点之前完成合龙。（来源：新天水）
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广安绕城高速渠江特大桥右幅成功合龙
6月27日，广安绕城高速渠江特大桥右幅成功合龙。
广安绕城高速渠江特大桥横跨广安区石笋镇马跃村和前锋区虎城镇，是广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线的重点控制性“咽喉工程”。该座大桥总投资3.19亿元，桥梁总长1108.5米，桥面宽31.5米，双向4车道标准设计。大桥于2019年1月26日开工建设，共建有15座桥墩，今年11月底前将竣工通车。
渠江特大桥竣工投用后，将实现广安过境高速公路东环线及渝广高速支线全线贯通，对完善川渝两省市高速公路网络，改善区域交通条件，提高运输转换效率，拓展城市发展空间，带动成渝地区双城经济圈建设和川渝地区经济社会跨越式发展具有重要推进作用。（来源：广安区观察）
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四川省重点项目武胜中心东门渡改桥主桥顺利合龙
6月25日22时，四川省重点项目武胜中心东门渡改桥主桥顺利合龙，标志着全桥年内通车进入最后冲刺阶段。
中心东门渡改桥位于武胜县嘉陵江桐子壕电站大坝下游1.2公里处，是成渝地区双城经济圈交通建设项目、省道206线的控制性工程。大桥总投资3.56亿元，全长1138米，其中，主桥全长246m，引桥长892m，桥宽23米，双向4车道，为三跨预应力混凝土连续刚构桥。
