翼装飞行可以控制方向吗,翼装飞行怎么控制高低和方向

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-22 18:22:41

“极限运动的终点:一个是死亡,一个是恐惧,当你眼里没有这两样东西,为了喜欢的事物不向任何一样东西妥协,那你眼里一定是无边无际的星空和自由。仰望星空的人,不应该被嘲笑。极限运动给我面对死亡和伤痛更加平和的勇气,也让我不断对自己对生活有新的理解和认识。”

这是24岁大四女学生刘安先前接受采访说过的一段话。

从小便喜欢极限运动的她,家境优渥,对她的教育也是属于“开放式”的给予相对的自由与包容。

冲浪、滑雪、深潜,帆船、跳伞、攀岩、打枪,和极限有关的刘安都喜欢。或许是骨子里释放天性的因子在作祟,也或许在极限运动中她找到了另一种不同于平常生活方式的人生追求与接触大自然更近的方式,刘安从16岁开始便痴迷于任何可以与自然亲近的一切运动项目。

虽然有着8年的极限运动经验,也未能躲过她24岁本命年中的这一劫,这位集美貌与智慧,还有胆量于一体的“大自然飞翔者”。

翼装飞行可以控制方向吗,翼装飞行怎么控制高低和方向(1)

网上无数的人在为刘安的生命惋惜,也有很多人表示不理解,认为她以追求个人的刺激为代价,却给家人留下了一生的阴影与伤痛。

可是,对于像刘安这类追求极限运动的爱好者来说,只有他们自己才知道这一生过得有多无憾与无悔。

在一档叫《翼装飞行编年史》的纪录片节目里,采访了热衷于翼装飞行的爱好者们。从他们的采访中我们看到了感动,胆识,常人无法理解的追求,对于生命的另一种认识方式,以及在倔强中的生存。

翼装飞行可以控制方向吗,翼装飞行怎么控制高低和方向(2)

在纪录片中,南非翼装飞行俱乐部在以前的75名翼装飞行者里,仅有4人幸存下来,其余的人都丧生于跳伞中,因为在翼装飞行前几乎要完成200次以上的跳伞,普通跳伞者从飞机上向下跳开伞的时间一般是30秒,而对于有些优秀的翼装飞行者来说却是在4分钟时才完成开伞的动作。

翼装飞行的全名叫做“无动力翼装飞行”,它是利用身体的动作向前滑行来掌控方向,时速可达200公里/时,要成为翼装飞行者,其实是一件门槛相对较高的运动,因为:

1、翼装飞行者大多是高学历的,他们很多人里面是工程学博士、数学研究者等,因为要对选择的飞行地进行实地勘察,测算出它所有的细节与可能,是否适合完成飞行,包括地理、气象、力学等方面。

2、对于身体素质的高要求。没有过硬的身体是无法完成飞行的,比如恐高症患者,心脏病患者。

3、翼装飞行绝不能在不熟悉的地方进行,每一次的跳点都是经过精心挑选的,当然在换下一个跳点的时候,内心总是想着突破自己上一次的极限,去选择更高要求的地方。

4、翼装飞行者们想要拥有属于自己的爱情也并非易事,因为如果是圈外人,大多无法理解他们追求这种冒险刺激的行为,也无法接受每一次期盼他们平安归来的提心吊胆的心情。所以,飞行者们的爱情大多都是在圈内进行的,他们的伴侣也都是翼装飞行爱好者,他们一起牵手完成每一次的飞翔,一边是爱人,一边是可以触摸的天空中的云朵。这种感觉让他们更加懂得珍惜彼此。

5、完成翼装飞行对于一般的家庭是不太可能的,整套装备以及训练下来,至少是200多万的投入,还不提每一次出行选择跳点的费用。这就决定翼装飞行不是一般人玩得起的高端运动了。

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矛盾,挣扎,畏惧,又无所畏惧,每一次飞行对于生命来说即是预料之中,又是预料之外。

翼装飞行者说:每一次飞行都掌控着自己的命运,接近死亡时才感受到生活的充实

常人无法理解,这么疯狂的行为到底图什么?

因为在他们看来,生命的意义在于生活,而不只是在于生存

当他们经历了一种全新的生活方式,可以无限接近大自然,可以体验到像鸟儿一样与蓝天如此的接近,自由翱翔在天空的那种感觉,就再也无法回头了。

刘安,算得上翼装飞行者中的大神级别了,可是,每一次翼装飞行除了过硬的技术之外,任何外界的偶然都会加重危机的发生,一些微小的计算失误都可以让自己命丧黄泉。

可是,这么危险他们怎么就不放弃呢?难道是他们不热爱生命,珍惜生命吗?

翼装飞行本身的危险是相对可控也并非那么可怕的,只是有些飞行者选择超越极限,让它变得非常危险。

有的翼装飞行者这样评价它的危险性。尽管有无数的人会在翼装飞行时出现意外生亡,但是,对于第一 位翼装飞行者本身来说,又都会认为这些不幸是不会发生在自己身上的。这也就是翼装飞行者在起飞时对于自己的过度自信,而忽略了意外情况的随时发生。

显然,翼装飞行者们,虽然自信,但也知道每一次起跳都离死神擦肩而过,每一次安全着陆都是一次重生。

他们大多都做好了随时失去生命的心理准备,正如刘安,年轻的生命永远定格在了24岁,可是,她却在事先就已签署了一份“器官捐献志愿书”。

每一次“重生”的背后总是隐藏着巨大的风险与不确定因素,这是他们在从事极限运动时就早已做好的准备。

翼装飞行可以控制方向吗,翼装飞行怎么控制高低和方向(4)

在南非翼装飞行俱乐部里,有一位爱好者她的爱人在一次翼装飞行时因为一个很小的失误丧生了,她痛痛苦过,也曾想过放弃飞行过。她决定完成最后一次飞行便退出了,可是当她完成了这一次的飞行之后,在天空中,她想起了自己的爱人,她要继续飞下去,去代表他完成每一次飞翔,去继续他们曾经一起热爱过的生活方式。

生命的终点会在哪里,她不知道,但她知道自己是真真切切地为自己活过一回。这种与天空互动的喜悦或许只有体会过的人才能理解。这种在天空自由飞翔的心灵释放感与完全的身心自由,未曾经历过的人又怎么能去评价别人的生活与别人的价值观呢。

至少,像刘安一样勇敢智慧的女人,无畏活过这一回,她看到了我们大多数人未曾看到过的大自然的壮观与精彩,体会过大多数人从未勇敢追求过为自己活过一回的勇气。

正如她曾经说过的:“我想,我的生活应该是星辰大海”。

翼装飞行可以控制方向吗,翼装飞行怎么控制高低和方向(5)

极限运动不应该认为它们有危险就被排斥,正如人类因为有勇气与胆量去征服未知的,体验未知的,才能探索出更多未知的领域, 他们并非只是常人眼里的追求私欲与刺激的那一类,希望他们的行为应该被更多的人理解并包容。

因为文化的多元,才能让生命体现出勃勃生机!

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