口述：罗师傅 图片：来自网络
大家好！我是一个叉车司机，开叉车有十多年了 ，具有丰富的叉车经验 ，曾经在公司举办的叉车大赛上得过奖，我是个不喜欢跳槽的人，从开叉车起，呆了三家公司，今天我把我的经验分享出来 ，希望广大叉车司机参考一下，引以为戒！
1，浙江有名车企，工资一般，比较辛苦
我是2013年学的叉车，那时候考叉车很容易，我是在浙江考的，交几百块钱，考的时候叉几块卡板，绕着线开前进后退就可以，理论更简单，一般都能过。
后来我入职了浙江的一家有名的车企，私人企业，在那里做了4年，2014-2018年，两班倒 ，上十二小时，那叫一个累，上了叉车，就没有下来过，脚都踩得发酸，刚好那个时候是汽车行业的巅峰，上了班就是不断的铲进铲出，叉车跟流水线一样运行，生产上管理严格 ，可工资却很一般，4000-5000元一个月，后来因为家里有一点事 ，小孩在老家也需要陪伴，我就和老婆回到江西老家了。
2，有名家电连锁商超，工资高却没做长久
回到江西老家后，2018年底，我入职了我所在城市的有名家电连锁企业，我在总店上班，还是开叉车，在这里，我才知道，开叉车，也可以赚7000-8000，甚至上万，而且管理也很松散，只要把事做完，上班抽烟，闲聊，吹牛都可以，但忙起来，确实也很忙，一个大货柜接一个大货柜的开进来，一天卸一千方货也有可能。
本来以为可以在这里干长久，不料疫情来了，加上线上某宝某东的冲击，实体店越来越不行了，公司管理也不好 ，慢慢的，供应商的货款也拖欠，员工的工资下降，拖欠，终于在2022年，公司*，我拿到体面的赔偿离职了。
3，国企上班，事少，工资低，规矩多。
从2022年至今，我入职了我现在的这家国企，工资低，这是我入职的第一大感受，只有3000多一点，加上什么年终奖，福利，平均下来，一个月也不过4000多一点，上班真正做事的时间不超过4个小时，其他时间就是，搞5S，整库，填安全报表，拍照……
总之一句话，工资低，规矩多，真正做事的时间不多，二个人的事硬要三个人来做，无形中效率低了好多，如果不是国家兜底，这种企业早就*了。
如果你还在找工作，如果你也是一个叉车司机，或者准备做一个叉车司机，我的这些经验希望对你有帮助。
如果你的叉车技术一流，做事效率高，那么尽量进私企，而且是那种可以记件的，这样才能发挥你的优势，如果你的技术一般或者不太好，那就进国企，混混日子还可以，赚高工资的希望就不要有了。
