世界最危险的死亡之海,世界第一大死亡之海

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-26 20:16:05

我们可以列出一连串的事故名单。

2014年,骑行者李聪明试图挑战单人单车穿越羌塘,出发后不久即失联,至今没有踪影;

2018年,户外爱好者刘银川违规进入羌塘,试图挑战徒步穿越,从此失联;

2020年,四川女大学生黄雨蒙单人进入可可西里,随后失去消息。直到25天后,搜救者在无人区发现了她的遗体。

……

事后回顾就会发现,这些迷失在无人区的探险者,悲剧早已有迹可循。

探险者刘银川试图穿越羌塘无人区的故事,至今读来令人唏嘘。

世界最危险的死亡之海,世界第一大死亡之海(25)

在出发前,刘银川曾经详细记录过自己的准备过程和穿越计划。

根据刘银川的行程规划,线路总长1504.788公里,平均海拔4794米。他计划以7.42公里的平均时速,用60天左右徒步完成。

这个速度绝对不慢。为了这趟旅程,刘银川花了几千元,买了20斤牛肉干和10斤奶贝作为旅途的全部补给。另外还准备了能抵御-20℃低温的睡袋、徒步鞋,以及容量超过20G的离线地图。

刘银川的准备看似充分,其实全是问题。

高强度的高原徒步,会消耗掉大量的热量,刘银川带的食物,别说支撑60天,就是30天都有困难。

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〓 选择徒步的刘银川,没有任何车辆支持

所谓抵御-20℃的睡袋,也很难提供足够的保护。刘银川穿越时,羌塘的夜间气温已经可以低至-40℃。

至于他所携带的地图软件就派不上用场了,在-40℃的高原上,手机根本无法使用——但刘银川偏偏没有携带卫星电话。

而更大的雷其实是:刘银川最初的计划行程是走另一条被很多人实践过、相对安全很多的路线。但由于证件过期,那条路线的徒步无法实现,他冒险更换了路线,准备在冬季穿越羌塘。

根据双湖县公安局工作人员的说法:“选择冬季进入无人区的几乎没有,刘银川是个例外。”

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〓 刘银川是逃票进入羌塘的

在出发前,刘银川曾经在朋友圈写下这样的句子:“纵有千难万险,道路崎岖坎坷,我们依然坚持了自己的梦想!旅人是一群执着的追梦人!”

但最终悲剧还是不可避免地发生了。

勇气与梦想,是探险者的高频词汇。

但是人总有疏漏,自然没有,对那些藐视自己威能的人,自然从不留情。

真正能让人走出荒野的,从来不是一腔孤勇,而是专业的知识、充分的准备,以及最重要的:对自然的敬畏。

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