俄式实用主义从不耻于简单粗暴的解决问题，吉尔 -29061就是这一精神的最佳体现。既然吉尔 -29061不能在公路上跑，苏联人就为它安排了专车接送，抵达作业地点后再用吊车吊放到地面。
在上个世纪八、九十年代，吉尔 -29061一共生产了不到20辆，直到今天，这些神奇的机器依然奋战在航天救援的一线。但与几十年前不同的是，这些吉尔-29061已不再归苏联所有，它们已刷上了天蓝色的涂装，隶属于俄罗斯联邦航空搜救局。如今，在俄罗斯远东地区的沼泽和冻土地带中，这些老当益壮的吉尔-29061依然是不可替代的存在。
就如同俄罗斯恶劣的天候条件塑造出了一批永远能准点起降的俄航飞行员，同样的，广袤的俄罗斯大地必然会塑造出独树一帜的俄罗斯汽车，吉尔-29061就是这片大地造就的万千怪物汽车中的一种。
其实，世界上不以轮子为行走机构的车辆还有很多，除了吉尔-29061的阿基米德螺旋推进外，气垫船的气垫和一些工程机械采用的步履推进都是不依靠车轮的行走机构，但是这些奇特的行走机构与我们常见的汽车似乎都没太多关系，但随着科学技术的飞速发展，谁能保证未来我们不会驾驶着“高达”出门买菜呢？
行走机构为轮式步履结合的挖掘机，为中国企业首创。
