排气管除了托底导致变形损坏外，其他都是被腐蚀坏的，腐蚀的话都是排气管尾节或者中节。因为尾气中含有水蒸气，水蒸气多了累积成小水滴，一直存在排气管中，与空气中的氧气作用，就会对排气管产生腐蚀。因此可以说排气管生锈腐蚀与里面有水有直接关系，有水会加速排气管腐蚀。因排气管的管壁并不厚，时间久了就会锈透出现孔洞。那么排气管坏了是否必须要更换，不换有什么影响呢？
如果是托底导致变形，那肯定是要换的，排气管扁了会影响排气效率，变形位移会与底盘其他件产生干涉，发出异响。如果是被腐蚀坏了，最大的影响是噪音，因为消音器漏气，排气噪音会从孔洞传出来，从车外就能明显听到，破洞越大声音越大。除此之外几乎没有其他影响，所以如果你能忍受得了这异常的噪音，是可以不更换的。如果忍受不了噪音，或者说让别人听到了车噪音这么大面子过不去，那就要更换。如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小，周围也没有生锈太多，一些修理厂也可以修补，修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重，大面积锈蚀透了，就不能修补了，只能更换。
排气管是因为有水而被腐蚀坏的，可以预防吗？大多数车都是不可以预防的，因为是排气管设计和质量问题导致的。有的排气管设计的有问题，特别容易积水，无法全部排出，排气管用料还比较差，抗腐蚀性差。那么无论你怎么用车，这种排气管的寿命都是特别短的。用五六年排气管就坏了的，并且外表也有腐蚀迹象的，大都是因为排气管质量不佳所致。
有时会看到排气管向外滴水，这是正常现象，不是汽油中含水量过多，也不是车哪里漏水了。经常有人问排气管滴水的问题，认为是车漏水了，这就是燃烧产生的水蒸气凝结成小水滴排出来了。有的车不是从排气口排出，而是从尾节消音器的前端排出，看上去像是从排气管中间排出，这也是正常的，不是排气管坏了。有很多车这里是专门预留了排水孔的，能够让水彻底排干净，有效减少排气管的腐蚀。
有的车消音器上没有排水孔，设计不合理的话往往会有积水存在里面。如果经常有积水，可以自己找维修厂钻一个排水孔，从消音器的最低处钻，能够把水排干净，这是预防存水的唯一办法。怎么知道排气管存水了呢？站在车后会听到排气管发出噗噗的响声就是有水了。也可以找到一个斜坡，车头朝上停好了，加大油门让排气速度变快，也能把水全都冲出来。平时用车排气管也无需做特殊的养护和检查，只能是坏了就更换。
