汽车蓄电池是个耐用品，只要不带启停装置，寿命少则四五年，多则六七年。不过，由于各种原因，比如忘关车灯、长期停放等，蓄电池亏电，该如何启动呢？
如果是手动挡车，可以采用最古老、也是最为简单的方法——人力推车。
推车之前，首先开启点火开关，达到一定速度后，挂入2挡，然后松开离合器。发动机一旦启动，迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，再慢慢停车。
推车启动一般需要至少2个人，单人其实也能做到，需要良好的体力、敏捷的身手、娴熟的驾驶技术。
如果是自动挡车，最靠谱的方法是借电———首先需要有根电源线。
电源线俗称“过江龙”，售价差异很大，从二三十块钱到七八十块钱都有，甚至还有过百元的。由于汽车启动电流至少在100安培以上，瞬间电流更是可能高达四五百安培，“过江龙”如果太细，借电时，启动机往往根本转不起来。根据个人经验，线的外径至少10或12毫米，里面是25平方毫米的铜线，长度以2米为宜。
第二步：找到蓄电池——绝大多数乘用车的蓄电池，安置在机仓里。
打开机仓盖，面对车的右手，通常是蓄电池与配电盒。比如下图中的这辆车，由于蓄电池上没有盖，一下子就能找到（大白圆圈所示）。至于配电盒里面，是保险丝与继电器，如果车上某个电器突然罢工，不妨看看配电盒里的保险丝是不是熔断了。再有，如果打算自己更换空气滤芯，扳开空滤盒旁边的金属卡子（小白圆圈所示），即可打开，取出滤芯。
汽车蓄电池的正极，用红色塑料盖保护起来。盖子是活动的，轻轻一扳，就能抬起。
