扶胥港江面宽达2500米，韩愈在《南海神广利王庙碑》中就有“扶胥之口”、“黄木之港”的说法，说明在这里很久已前，或南海神庙兴建，扶胥港商船往来频繁的地方，到了唐宋时期的扶胥港，进入了繁荣鼎盛时期。当时从扶胥港的外贸收入，是充实国库的重要财源，由此也造就了广州的繁华。
穿过“扶胥古埗”，珊珊三丫头就看见庙前有一个古老码头遗址，这里在古代是各国海船系缆的地方。在古码头前面有一个标志牌写着中国世界文化遗产预备名单：海上绸之路。
现在，我们在这里已看不到海，但在历史上这里是赫赫有名的“广州通海夷道”，广州扶胥港是始发港，一路向西，经南亚各国，穿越过印度洋，抵西亚及波斯湾，最西可到非洲东海岸。途经90多个国家和地区，全长14000多公里，是当时世界上最长的国际航线，航程80多天，这条航线也是后人所说的海上丝绸之路。
