联络线全长72公里，东连阳泉旧街枢纽，西连太原市南内环街。全线采用双向六车道高速公路标准建设，预计于2025年6月底通车运营。项目估算总投资130亿元。
太原西北二环高速
太原西北二环项目全长160.35公里，分西二环和北二环两部分。经过数百个日夜的奋战，太原西北二环各节点已经相继取得巨大进展。
西二环途经太原市清徐县、古交市、吕梁市交城县、忻州市静乐县，设计速度80公里/小时，双向4车道，线路全长99.04公里。其中太古联络线13.34公里，将既有太古高速延伸至本项目西二环主线，设冷泉枢纽互通相接。北二环位于太原市阳曲县境内，设计速度100公里/小时，双向4/6车道，线路全长61.3公里。
漪汾街西延
“不到两公里的距离，却要绕将近四公里的路”。这是漪汾街西侧断头路处的真实写照。对此，无数市民对于漪汾街西延打通可谓是望穿秋水。
在去年太忻一体化经济区（太原区）空间发展战略规划中提到：内部道路待客运西环线线位稳定后，统筹规划区域内道路网，建设漪汾街西延。前段时间，太绥铁路已经启动了设计招标，有望今年开工。太原枢纽客运西环线也已经纳入了太绥铁路一并研究实施。随着太重搬迁、客运西环线与太绥铁路一并研究实施并有望今年开工等一系列有关漪汾街西延工程的利好消息不断传来，漪汾街西延工程开工建设指日可待。
府东街东延
2021年官方公示的信息显示，府东街东延工程已进入施工资格预审阶段。府东街东延建设工程西起东峰路，东至马道坡街，道路长约1.75公里，红线宽30米，工程投资约17898万元。
新建路
2022年有网友就新建路改造问题提问，得到回复称新建路初步列入建设计划。今年年初的杏花岭区第六届人民代表大会第四次会议中提出加快推进三墙路、新建路等城市道路改造工程及早实施。新建路被再次提出，可见距离正式改造指日可待。
坞城南路
今年3月有网友问到坞城南路改造，得到回复称坞城南路（龙城大街一通达街）改造工程设计方案、《建设项目用地预审及选址意见书》已批复，招投标工作已完成。其实，坞城南路与大运路一脉相通，大运路北段正是与坞城南路相连接，随着大运路打通工程新的推进，坞城路南延也将迎来改造。
兴华街
去年年底，兴华街正式启动改造。道路改造工程西起和平北路西侧550米，东至滨河西路，长约2.75公里，规划红线宽50米。道路性质为城市主干路，设计车速50公里/小时。
