一些新手朋友开着发现轮胎刮的全是伤痕，轮胎这个地方如果刮痕了，可能导致轮胎垫型或者龙骨这个地方气密性下降，你不能说我刮变形了我觉得俏货就行了，轮胎是不能敲回去的，如果刮变形了会导致车子的都平行失效，会导致轮胎缓慢漏气，所以我们尤其是在短这种右转弯的直角弯的时候一定要注意，都说右转弯转小弯，但是转小弯的时候就一定要注意了，一定不能压到马路，我们怎么样才能不压着马路原先吵架一个直角转弯现在会有一些出库入库还是这些都会考的！
其实很多新手朋友因为考驾照的时候没有把这个东西学扎实，然后教练也没给你把它讲清楚，最好是学驾照的时候教练人在转弯的地方每个角上把你的手机掏出来放在转到脚上，这样的话估计你就会觉得比较扎实，大家看一下喵哥把车开出来右转弯如果转机了这个轮胎基本上就会刮到马路，但是如果我们掌握了嫌疑的方法再来转就不容易压到马路，不论你的车离开马路有多远，我们在转弯的时候为了保证你的后轮不压到，一定要等你车身过半你才开始转弯，这样的话基本上就不会压到了我们坐在驾驶室里面怎么判断车身过半也很简单，一般情况下直角转弯转过来这个职业之后都会有一个垂直的线，就是马路的线，我们在车里面在驾驶室看这根线，这根线在你的副驾驶的车窗接近的B柱的时候，这个时候转是很安全的，基本上就怎么转都不会再压到这个后轮了，虽然说这个办法在不同的车型上在不同的人的坐姿和身高上会有所差别，有些人从车内看上去可能到这个位置就可以转了，有些连到这个位置，但是如果到了这个位置是一定可以转了，喵哥就给大家演示一下，我从我的主驾驶位置看到我的直角线接近B柱的时候再转这个时候我的后轮离开马路距离就很大了，这件事足够你出去了，绝对不会压到马路。
