掘进支护工岗位流程,支护工岗位操作要点

首页 > 机械设备 > 作者:YD1662023-07-31 03:32:59

㈠、临时支护形式、材料及规格

工作面采用综掘机ZLJ—10/21机载前探支护装置进行临时支护,其结构原理及技术参数如下:

1、机载临时支护构成部分:由顶梁架、连接器、主架、油缸、翼架旋转油缸、插装双向锁、高压油管路、分流集流阀、溢流阀、控制操纵阀等部分组成。

2、机载临时支护工作原理:工作时,用综掘机的泵站供油,溢流阀到操作阀,供经分流集流阀分流,进入双向锁,双向锁打开进入油缸,主架打开升起,顶架打开升起,主架升高,直到所需要的高度、角度并接顶严实。

3、机载临时支护装置主要技术参数

适用巷道高度2.3m-4.2m;支护最大宽度3m;最大支撑力1t;支护面积2m×3m;支护超出综掘机截割头1m-1.8m;系统压力16MPa;顶架可倾斜≤20°;整机重量0.96t。

㈡、工作面与临时支护、与永久支护间的最小和最大空顶距离

巷道工作面临时支护、与永久支护间的最小和最大空顶距离

工作面顶板稳定时,第一循环每刀截深400mm,四刀为一个循环,循环进度为1600mm,最大空顶距2000mm,最小空顶距400mm。第二循环每刀截深400mm,两刀为一个循环,循环进度为800mm,最大空顶距1200mm,最小空顶距400mm。顶锚杆紧跟工作面迎头,帮部底角锚杆距工作面迎头不超过3排,锚索距工作面迎头距离不大于3200mm。

工作面顶板不稳定、帮部片帮严重时,每刀截深400mm,两刀为一个循环,循环进度为800mm,最大空顶距1200mm,最小空顶距400mm。同时顶帮锚杆、锚索必须紧跟工作面迎头。

㈢、临时支护的操作过程及要求

1、机载临时支护工艺流程

巷道机载临时支护工艺流程

施工够一个循环距离后→打开侧护板→升机载支护(综掘机开关闭锁)→打开侧护板→敲帮问顶→验收巷道规格、画眼定位→降机载支护→敲帮问顶→将金属网放在机载支护上→升机载支护(综掘机开关闭锁)→永久支护顶锚杆→降机载临时支护→收侧护板→综掘机退至工作面迎头5m以外,综掘机开关闭锁,截割头加盖护罩→永久支护帮锚杆→清理浮煤→进行下一循环。

2、机载临时支护操作规程

⑴每班割煤(岩)前必须检查综掘机的完好和油路畅通情况,同时检查机载临时支护的油路和各零部件的完好情况;

⑵综掘机完成截割作业后,退后工作面迎头1m,升机载临时支护并接顶严实,然后闭锁综掘机开关,由当班班组长负责采用专用工具站在有支护的地方进行敲帮问顶,最后截割头加盖护罩。

⑶在机载支护下对顶部锚杆进行画眼定位(对锚杆的间距及排距标记)。

⑷降机载支护至机载支护上表面距底板1.5m的位置,而后闭锁综掘机开关,再此由当班班组长负责采用专用工具站在有支护的地方进行敲帮问顶;最后根据工作面锚杆间、排距大小把支护用的金属网放在机载支护顶梁架上用磁铁吸好,同时两片网之间进行初步勾连,使金属网在支架升降时不至于发生移位;

⑸升机载临时支护并接顶严实,而后对综掘机停电闭锁,完成机载支护;

⑹开始对工作面顶部进行永久支护;

⑺工作面顶部永久支护完毕后所有施工人员必须全部撤离工作面综掘机后5m以外安全地点,先把主架降到最低位置,再折合主架和顶梁架,合到顶梁架扒在综掘机上为止,关闭操作阀,切换油路;

⑻机载支护收缩完毕后,综掘机退至工作面迎头5m以外,综掘机开关闭锁,截割头落地并加盖护罩。

⑼对工作面的帮部进行永久支护。

⑽清理浮煤,进行下一个循环。

3、机载临时支护使用注意事项

⑴机载临时支护装置操作人员必须是综掘机司机,综掘机司机根据机载支护操作规程反复实践,能够熟练掌握后方可上机操作。

⑵在支护装置开始展开并完成支护前,综掘机截割头必须落地,同时截割头前方不得站人,以防止误操作导致安全事故的发生。

⑶本机使用的油缸、液压锁、同步阀等均为该机器专用部件,更换时必须使用同规格的产品,不得用其它零部件代替;在拆卸损坏的液压元件部件时应确保部件处于无压状态。

⑷每班开工前由综掘机司机检查临时支护装置与综掘机之间的连接件情况,发现松动必须及时紧固;除此之外,每班检查支护装置主体结构件状态,发现影响支护装置安全使用的焊缝开裂、销轴或主体结构件变形,必须处理。

⑸使用过程中出现故障,必须立即停机进行处理,处理完后方可继续使用。

⑹在使用期间每班检查油液的清洁,避免油液中杂物较多,同步阀的滑阀卡住而影响同步精度,油箱应设置磁性过滤器或放置一些磁铁。

⑺在使用过程中,如果发现临时支护装置油缸、液压锁、操作阀、同步阀、油管及接头部位有漏油现象,必须先处理后方可使用

⑻任何人不得随意拆除液压件,严防脏物进入管路,污染液压油和液压元件。

⑼在机载前探梁升起紧贴顶板时,综掘机严禁进行运动,需要进行工作时,应把临时支护收回,方可进行其它工作。

⑽支护不够高时,先降下机载前探梁再抬高截割头,然后再升高机载前探梁。

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