Ⅱ型附墙架的安装
1.在导轨架上安装两根方管用螺栓紧固；
2.安装好附墙架；
3.安装支架并用螺栓紧固，慢慢启动施工升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰；
注意：附墙架的最大水平倾角不得大
十一 故障检查
序号 | 常见电气故障 | 故障分析 |
1 | 保护开关QF跳闸 | 电缆内部损伤、短路或相线接地 |
2 | 保护开关QF1、QF2、QF3跳闸 | 1.变压器绕组或控制绕组与地短路 2.安全保护开关压线松动、掉落、接地等 |
3 | 电源正常，电源接触器不吸合 | 1.热继电器1KCE、2KCE的控制点打开 2.活板门安全开关、防坠安全器保护开关、断绳保护开关损坏 3.组件损坏或线路短路、断路等 |
4 | 操作开关手柄置于上下行位置，接触器不吸合 | 1.吊笼门安全开关、上下限位开关 2.操作开关内部接点松动或损坏 3.操作开关电线损坏、断路等 |
5 | 吊笼上下运行有自停现象 | 1.超载运行，热继电器1KCE或2KCE动作 2.安全保护开关接点接触不良 3.门开关动作 |
常见机械故障 | 故障分析 | |
1 | 吊笼运行振动较大 | 1.滚轮螺栓松动 2.齿轮、齿条的啮合间隙过大 3.导轮与齿条背的间隙过大 4.齿轮、齿条啮合缺少润滑油 |
2 | 吊笼起动或停止时有跳动现象 | 1.制动器制动力矩过大 2.电机与减速器间联轴器内橡胶损坏 |
3 | 吊笼运行时电机跳动 | 1.电机的绑带松动 2.电机的橡胶垫掉落 3.减速器与传动大板的联接螺栓松动 |
4 | 吊笼运行时有跳动 | 1.标准节管对接阶差大 2.标准节齿条螺栓松动，齿条对接阶差大 |
5 | 吊笼运行时有摆动现象 | 1.滚轮螺栓松动 2.支撑板螺栓松动 |
6 | 制动器噪音大 | 1.制动器平面轴承损坏 2.转动盘摆动 |
7 | 制动块磨损快 | 1.制动盘不光滑 2.两个(或三个)制动器工作不同步 |
8 | 减速器漏油 | 1.减速器骨架油封损坏 2.减速器观察孔盖螺栓未拧紧 3.减速器“O”形密封圈损坏 |
9 | 电机发烫 | 1.制动器动作不同步 2.施工升降机长时间超载运行 3.起、制动过于频繁 4.电压过低 |
10 | 减速器蜗轮磨损快 | 1.减速器蜗轮油不干净，未及时更换 2.减速器蜗轮、蜗杆中心距偏移 |
十二 易损件更换
齿轮更换
更换齿轮最好在施工升降机安装之前，此时因未安装导轨架，齿轮比较容易更换。
首次安装新的施工升降机之前及每次安装之前，应对齿轮进行检查，当磨损超过图中要求时必须进行更换，建议在齿轮接近最大允许磨损值前进行更换。
更换方法如下：
1.吊笼需落至底盘上（应去掉缓冲弹簧）；
2.用吊杆或起重装置拆下标准节（仅留一节基础标准节）；
注意：拆标准节时，应先拆下连接螺栓，将电机制动器松开，拨动联轴器，使齿轮转动时向上推动标准节，在此过程中，同时用吊杆吊起标准节。
3.拆下圆螺母；
4.用齿轮拨出器拆下齿轮；
5.用煤油将轴及新齿轮清洗干净，涂上润滑脂；
6.将新齿轮装上，用木锤打入；
7.安装圆螺母；
8.用吊杆将标准节安装好，并用350N.m的预紧力矩拧紧连接螺栓；
9.检查齿轮与齿条的啮合侧隙。
注意：如果正常运行期间更换齿条则需要将减速器连同电机一同拆下，然后再进行更换（拆下方法见减速器更换）。
齿条更换
当齿条磨损超过如图所示的允许磨损极限时，应进行更换。
1.拆下紧固齿条的螺钉；
2.取下旧齿条；
3.清洗标准节上的齿条安装孔；
4.安装新齿条保证齿条安装精度如图标示：
5.用200N.m的预紧力紧固螺栓。
背轮更换
当背轮被磨损或其轴承损坏应进行更换。
1.把背轮的螺栓拧下；
2.拆下旧背轮，然后换上新背轮；
3.调整背轮与齿条的间隙为0.50mm；
4.用300N.m力矩拧紧螺栓。
