【卡车之家 原创】在中重型卡车的底盘上，我们最常见到的零部件除了发动机、变速箱、车桥之外，就是大量的管线、电磁阀以及储气筒等，对于大多数卡友来说，储气筒是非常熟悉且简单的零部件，但它所参与的功能可一点不少，其中就包含刹车系统、挂车刹车系统、离合器助力泵、气喇叭、气囊调节等众多带有气驱性质的配置。
可见储气筒本身的重要性不言而喻，那么对于我们卡友而言，除了需要定期检查更换干燥罐之外，假设我们卡友改装部分配置，或者遇到刹车系统响应缓慢或灵敏、气囊座椅打气缓慢等问题，需要手动调整储气筒内的气压应当如何操作呢？今天我们就来研究一下。
一般卡车所使用的气源是通过空压机将外部空气吸入经过干燥罐并到达APU空气处理单元，接着APU空气处理单元就会通过四回路保护阀减压并向车辆的各个区域输送气体。而四回路保护阀分为1个进气口以及4个出气口，分别输送至卡车各个需要空气的区域。
