去年8月买了台柳工906D，小屌丝只能玩个二手机，毕竟价格便宜回本快。别问我为什么选柳工，不选小松日立，原因很简单，没钱！
这台机机是2012年底的车了，到手13万，当时好像是工作了5200小时左右，这个价格怎么说呢，没占到便宜，但是价格还算对得起机况吧！买的时候全车滴油不漏，大件都没有动过扳手的痕迹，但是油管爆过几根。国产机能有这样就还算不错了，当时一咬牙还没去现场看车只看图片就谈好价格付了定金，后来到现场看也基本如此，也有几个瑕疵的地方，行走磨损比较严重，前任机主告诉我说这车干公园绿化*多，行走比较多，当时看驱动齿圈已经磨损比较严重了，张紧油缸也快打到都，链筒磨损也比较严重。另外先导安全锁的弹簧断了，发动机罩锁也坏了，其实是螺栓掉了，锁芯还能使。
不过人无完人机无完机呀，打听了一下泉州的朋友，两条链筋价格2300左右，也算还行，当天就把这车拉回家，也不急着换链筋了，拖回家就动手术，一边履带割掉两节，装回去刚刚好，再走了一年换新鞋。
当时好多图片都丢了，机机拖回家就交给我老头子打理，他之前一直经营着几台农用车，也就是我的论坛名字，宝石牌工程车，在当地还算有点资源，到现在这台机机也回本一大半了，争取今年八月一年时间全部回本。
扯了这么多，来说说今天的重点吧，五一回家了几天，其实回家前我就找老顽童介绍定好了一些保养件，等我到家配件已经齐全了。回家后正好老头子说前几天下大雨，邻居家的一个围墙塌方了，叫我开去弄弄，也就不叫司机了，邻居帮助一下也不收钱。其实我开挖机还真是个半桶水，不过这种小活不需要整平刷坡啥的，自己上阵也是木有问题的。
这车买的时候是正手操作的，但是请的司机习惯反手，于是改成反手车了，但是其实我之前一直开都是正手，也无所谓了，开上半小时也能习惯。两个小时将活干完，开出来做个大保健！
首先是换液压油的几个滤芯，这车买回来之后液压油滤芯都还没换过，其实500小时就应该换的，拖了很久了，这样对车很不好，液压系统进脏东西处理起来也是个麻烦事。
这是液压油箱的加油口，挖掘机工作完之后液压油箱里面是存在一定压力的，一定要先慢慢拧松油箱盖将空气排掉，要不能直接拆螺栓的话会喷出很多液压油，既浪费，还容易烫伤，长时间工作之后液压油温度也很高的。
