而且甩挂运输又对时效性要求相对比较高，这就导致在路上的时候速度相对比较快，包括高速公路匝道上也快，那必然就存在隐患。往往是使用高端车型的物流公司，这样的安全隐患反而不少。
● 编后语
目前我们国内牵引车技术和配置发展都非常快，特别是底盘配置这块，早就从ABS时代进入到了EBS电控时代。但是国内用户对主挂匹配的认知，以及挂车EBS的普及率等原因受限，导致主车和挂车的技术状态不匹配，让市场上大部分车辆存在安全隐患。
还有就是部分用户在换车的时候主车选的配置比较高，但是挂车依然是用以前的老旧挂车，挂车连最基本的ABS可能都没有。用户认为ABS在踩刹车的时候来得不够猛，索性就不用，其实是完全错误的。如果你的主车是EBS，那么为了你的安全，一定要给挂车安装一套EBS系统，这样才能让你的主挂匹配，开起来才没有后顾之忧。(文/图 李国潘)
