铲车翻斗自动下落怎么回事,小铲车翻斗没力怎么回事

首页 > 机械设备 > 作者:YD1662024-02-03 04:11:19

装载机在建筑工程领域发挥重要作用,大大提升了施工的效率。动臂是装载机工作装置的重要组成部件,也是主要承载部件。本文主要介绍装载机的3种不同动臂,以及动臂自动下落的原因及排除方法。

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装载机动臂分类

在选择装载机时,装载机的臂长是一个重要的参考指标。根据臂长,可以将装载机的动臂分为标准臂、高举升臂和超高举升臂,不同臂长的装载机适用的场合也不相同。

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1、标准臂

标准臂的装载机往往在采石场、回收集料等等地方比较受欢迎。标准臂的装载机铲斗和负载的重心更接近机器,从而最大限度地提高了设备的稳定性,并减少了机器翻倒的危险。与较长的臂的相比,标准臂在狭窄的空间更容易操作。

2、高举升臂

高举升臂的动臂要比标准臂更长一些,适用于材料密度低,且运输倾向于高的地方。这使得这种臂类型在废物和垃圾回收领域比较受欢迎。臂更长,使重心和载荷远离机器的前轴,铲斗尺寸略有减小,铲斗容量需要与物料密度合理匹配,以确保装载机工作中的稳定性。

3、超高举升臂

超高举升臂的臂更加长,其也适用于密度低的物料且装运倾向于高的地方。全臂伸长可超过6米。

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在给卡车装物料的时候,超高举升臂的斗尖到斗杆高度远高于车高度,这样一来就能够在卡车的内部完成物料的夯实,从而释放更多的空间,使车内能够添加更多的物料,降低运输成本

动臂自落故障

动臂自动下落,是轮胎式装载机在使用过程中经常遇到的故障。装载机经常在动臂自动下落的情况下工作,不仅会使装载机工作效率低下,液压油温升过高、使用寿命降低,还将造成装载机发动机油耗增加。

1、原因分析

(1)液压软管泄漏

如果液压管路接头密封圈破损、压接不实,或者管体自身破损,动臂缸高压腔内的液压油将从破损、缝隙处喷射液压油,进而导致动臂自动下落。

(2)动臂换向阀阀芯故障

动臂换向阀阀芯不能回到中位,阀芯严重磨损、密封不严,都会造成动臂缸高压腔内的液压油流回液压油箱,导致动臂自动下落。

(3)主安全阀故障

当液压系统主压力超过设定值时,液压系统主供油管路中的液压油,将经主安全阀泄压。如果主安全阀卡滞或损坏,将会造成液压系统在此处异常泄压,从而导致动臂自动下落。

(4)动臂缸内泄故障

在动臂缸活塞杆快速运动过程中,动臂缸内的空气会因受到急剧压缩而产生瞬间高温、高压。若产生的高温、高压超过动臂缸密封圈的承受极限,将引发密封圈失效。动臂缸活塞密封圈失效后,其无杆腔中的液压油将向有杆腔泄漏,从而导致动臂自动下落。

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2、排查方法

根据动臂自动下落原因分析,可见主安全阀故障和动臂缸内泄漏故障比较多见。主要介绍这2 方面故障的排查方法。

(1)主安全阀故障

首先,用压力表检查液压系统的主压力,并将压力值调整到标准值。其次,检查主安全阀是否卡滞,若其卡滞应进行清洗或者更换新件。最后,检查油液清洁度,若油液清洁度不高应过滤或更换新油。

(2)动臂缸内泄漏

首先,操纵动臂换向阀做动臂缸活塞杆收回动作,将动臂缸活塞杆全部收到底。其次,操纵动臂换向阀回到中位位置后,将连接动臂缸无杆腔的液压软管接头拆下。最后,操纵动臂换向阀继续做动臂缸活塞杆收回动作。如果动臂缸无杆腔无液压油流出,则证明动臂缸活塞密封圈没有失效;如果动臂缸无杆腔有液压油流出,则证明动臂缸活塞密封圈已经失效,需更换新件。

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