985高校就是牛，211高校再牛，如果没有985的招牌总是有点低人一等的感觉，那么问题来了，为何有的大学进了985，有的高校却进不了985呢？其实每个大学都有每个大学的具体原因，比如西北农林科技大学实力不咋样，但是却进了985，西安电子科技大学实力很不错却不能进985，你找谁说理去？
一般四川的西南交大朋友总是说，当年西南交大实力最强，完全有资格进985，而成电完全是靠关系，靠运气，真的是这样么？其实西南交大实力强也是吹的，当然成电进985靠的是关系，是运气这个倒是有一定的可能。
如果从历史上看，西南交通大学实力，一直是不如成电的，这一点，全国人民可能不知道，但是四川人民都是知道的，四川的考生第一志愿就是在30年年前是：华西医科大学，电子科技大学，西南财经大学，四川大学，西南交通大学
20年前报志愿是：电子科技大学，西南财经大学，四川大学，西南交通大学
现在报志愿是：电子科技大学，西南财经大学，四川大学，西南交通大学
不敢时代怎么变迁，西南交通大学永远排在川大和电子科大后面。
那么到底西南交通大学实力强，还是电子科技大学实力强呢？
咱就看看1981年首批博士点吧，
- 西南交大（3个）：固体力学，桥梁、隧道及结构工程，铁道牵引电气化与自动化
- 成都电讯工程学院（3个）：信号、电路与系统，电磁场与微波技术，电子物理与器件
- 北方交大（1个）：铁道运输自动化与通信
- 西电（1个）：通信与电子系统
如果单纯看博士点，好像两个大学实力差不多，但是具体看会发现，西南交大的专业都是铁路方向，学科非常狭窄，而成都电讯都是通用型学科，同样当年的北方交大学科是通信，但是也是铁路方向的。而西电当年首批博士点不如成电。
所以当年电子系统内，成电是老大，铁道行业，西南交大是老大。
成电和西南交大都是1960年的64所全国重点大学之一，一个是电子部高校，一个是铁道部高校，后来也作为部属高校进入211。不过最后进入985的时候（两个高校已经划归教育部），电子部电子科大进了，但是铁道部所有高校全军覆没。
现在的第四次学科评估，但是在专业水平方面，西南交通大学不如电子科技大学。A类学科西南交通大学2个，电子科技大学4个；其中电子科技大学的电子科技和通信是A 学科，这俩学科含金量非常高，要知道全国的几乎所有高校都有这俩专业。
而西南交大的a 学科是交通运输工程，基本是原交通部高校和铁道部高校进行比拼，含金量不能说非常低，至少和通信电子比，那是差几百里。
另外从学科发展看，未来工业都是电子信息化，而搞轨道交通的西南交大就被都是传统学科，没啥发展前途，所以四川省支持电子科大申请985，而不支持西南交大也是理所当然的。
还有一点，西南交大是1989年才搬迁到成都的，而电子科大从1956年建校就在成都，从人脉和关系上讲，西南交大相当于刚上门的上门女婿，而电子科大属于亲儿子，你说会支持谁？
所以别说西南交大实力本来不如电子科大，就是实力强，这好事也不一定轮的着西南交大。
老铁们，你们怎么看？
