为什么很多开网约车的司机，不愿意老老实实考个证。他们告诉我，一个是成本比较大需要时间和财力，另一个就是考试难度也很大没有那么容易通过。按照我们没当过网约车司机的人来说，考试不就是什么交通法规和服务规则之类的嘛。但是我有个考过网约车资格证的朋友，听到我这番话时，立刻给了我一个白眼。他说，要是这么容易通过，自己就不至于考两次都没过了。
2018年7月的时候，我们云南就开始有网约车资格证的考试了。不过在没有强制办证的情况，很多司机都觉得这个证可有可无，就是个摆设而已。我朋友说不知道以前题目怎么样，但是现在的题目是真的难，他还跟我分享了一个题目。比如"丘北普者黑景区是几A级景区？"、"文山州常住人口有多少、有几种民族？"……
其实这种问题吧，我们平时别说知道，有些真的是查资料都没这么容易查到，但是这样的题竟然要做对800道。现在想想没去当网约车司机是对的，毕竟自己也算不上学霸级别的人，反正这个考试给我我也过不了。但是我也很好奇一个事情，能打对这些问题，意义又在哪里呢？
前几天我看了报纸，上面也提到了关于网约车考试内容的事情。很多关于风土人情和旅游景点的问题，主要还是针对我们云南旅游人口比较多的关系。想想也是，很多人现在做出租车，在外地肯定怕被坑，所以就打网约车了呗。
这么一说，网约车司机也算是我们云南的一张名片了，多了解旅游知识还是能给外地游客推荐些景点的。但是这个网约车考试一个月只能考一次，没通过的话就只能下个月考了，感觉这个考试不仅仅是考网约车司机，更像是在考导游证。
