轴承的构造及其运作是一门精细的工程学科，而对于如何将钢珠放入轴承并确保其在适当位置不掉出来的问题，其实有着详尽且精密的解答，并不是将珠子塞进去那么简单。
首先，我们需要了解轴承的基本构造。轴承主要由内外两圈圆环及其间的钢珠组成，外面再覆盖一层挡圈。
这样的设计目的是为了减少旋转中的摩擦力，从而提高整个系统的运动效率。这是一个巧妙的设计，不仅有效利用了物理原理，而且通过优化结构，提高了工作效率。
在轴承的制造过程中，成品钢珠被精心倒入一个专门的框中，然后，轴承的外环会被套在内环上，留出一定的空隙用于放入钢珠，这些钢珠便会被固定在两个环之间的空隙内。
