杜立特还在途中偶遇“拼音之父”周有光（后排右三），两人同坐一辆吉普车，战后两人曾在纽约壳牌公司叙旧。
中国军民为救助美军，付出了极大的代价，气急败坏的日本侵略者随即发动浙赣会战，目的正是摧毁包括衢州机场在内的沿海机场，并且为了防止当地军民修复机场，对这一地区发动了灭绝人性的细菌战。
日军的第11军与第13军一路下来烧*掳掠，任何有救助美国飞行员嫌疑的中国人都难免遭遇*身之祸。结果这场战役打下来，约有25万中国人付出宝贵生命。
战后，有媒体亲自致信杜立特，询问当年为何15架B-25轰炸机没有顺利降落衢州机场的真实原因。
杜立特回信称：“此次轰炸日本，我们没有提供太多的消息，因为这次的成功，是为了要造成惊人的效果。”
杜立特空袭直到今天，仍被视为美国二战期间最成功的一场空中突袭行动，未来即将取代B-2成为美军新的隐形轰炸机的B-21，被命名为为突袭者（Raiders），就是为了要纪念杜立特与他的突击者们。
与杜立特等人相比，被日军抓获的飞行员就很惨了，3人被*，5人关押。
传奇仍在延续事实上，包括杜立特的副驾驶科尔在内，许多参与空袭行动的美国飞行员深感自己亏欠中国，所以没有离开中国战场。科尔还当过驼峰航线的飞行员，冒着生命危险一趟又一趟的飞跃“驼峰航行”送输战略物资。
包括科尔在内的28名突袭队成员，还参与了反攻缅甸的战役，为打通陆上交通线奉献了一己之力。
1989年，时年92岁的杜立特获得老布什颁发的总统自由勋章，但最让他开心的还是收到了来自中国的祝福。
一位名叫曾健培（精通英文，毕业于上海圣约翰大学）的浙江老人，看到杜立特获奖的消息，写信表达祝贺之意，并希望能联系上自己救助过的11号机组人员。由于当时讯息并不像现在这么发达，曾健培没有具体地址，于是在信封上直接写：美国，华盛顿邮政总局转杜立特将军收。
神奇的是，杜立特不到一个月就给了回复，并在信中指出：“向你们表示感谢已经为时太晚了，在1942年4月间，由于中国人的勇敢，我们当中有许多人才活了下来。”
切尼与访美的（左起）曾健培、陈慎言、刘芳桥、赵小宝、朱学三合影。
为了纪念杜立特行动50周年，杜立特在1990年9月请领航员波特跟着一支考察团回到浙江，希望能邀请当年的恩人到美国共襄盛举。后来他们也确实邀请了陈慎言、朱学三、曾健培、赵小宝与刘芳桥五名恩人前往美国，参加了1992年3月13日在纽约举办的杜立特行动50周年年会。
在美国时，这五位老者收到了美国总统老布什的感谢信，还受到时任美国国防部长的切尼接见，获得迟来了半个世纪的礼遇。
蓝衣青年翻译疑指担任护送翻译的浙西行署秘书赵福基。
《决战中途岛》中，在救助杜立特的人群中出现了一位身穿中山装、能够用英文沟通的年青翻译，与事实中的浙西行署秘书赵福基身份比较吻合，当时他受贺扬灵委托，作为翻译参与护送杜立特，而杜立特为了表达感激之意，送了一支打火机给他，可是到了电影片尾，他却因为打火机被日军发现而惨死（事实没有，影片代指受到日军报复的25万中国民众）。
